伦敦是个充满了历史的城市，而泰晤士河里流淌的更是无尽的故事。今天天气极好，阳光灿烂、蓝天、白云。
我们登上泰晤士河游船，游船缓缓地离开码头。泰晤士河游轮的起点是西敏千禧码头，终点是伦敦塔桥。西敏千禧码头就在威斯敏斯特桥边。威斯敏斯特桥跨越泰晤士河，于1862年开通。威斯敏斯特宫、大本钟、伦敦眼等名胜分列于桥的两端。
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游船前行，微风轻轻地吹在脸上，很舒服！首先映入眼帘的就是蓝天白云衬托下的大本钟。威斯敏斯特宫是英国国会的所在地，1987年被列为世界文化遗产。威斯敏斯特宫作为全世界最大的哥特式建筑物，其雄伟之气，无与伦比。从泰晤士河游船上观赏，其鬼斧神工之势使人赞叹不已。
威斯敏斯特桥也露出了大半个身子。威斯敏斯特宫、大本钟、威斯敏斯特桥加上泰晤士河、蓝天、白云，真美！伦敦眼又称千禧之轮，是为了庆祝公元2000年而兴建的，是伦敦的地标之一，也是伦敦最吸引游人的观光点之一。伦敦眼于1999年年底开幕，总高度135米（443英尺）。伦敦眼共有32个乘座舱，因座舱内外用钢化玻璃打造，所以设有空调系统。每个乘座舱可载客约16名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。进入“伦敦眼”的人，就可以在半个小时的旋转中，到达城市中心的上空，俯瞰方圆25英里范围内的壮丽景色。夜间的伦敦眼更有一种梦幻气质，巨大的蓝色光环把泰晤士河映衬得更加美丽。
圣保罗大教堂最早在604年建立，后经多次毁坏、重建，现教堂由英国著名设计大师和建筑家克里斯托弗·雷恩爵士（Christopher Wren，1632-1723）设计，在17世纪末建成，整整花了35年的心血。
圣保罗大教堂（St. Paul's
Cathedral）是世界著名的宗教圣地，世界第五大教堂，英国第二大教堂（第一是利物浦教堂），世界第二大圆顶教堂，仅次于意大利的佛罗伦萨大教堂。圣保罗大教堂的穹顶每天晚上都会在BBC伦敦的屏幕背景中出现。与大本钟同为伦敦的地标建筑。1981年戴安娜与查尔斯的婚礼大典就在此举行。
游船前方是千禧桥。
2000年这个世纪之交的时刻，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”——千禧桥。比起那些古老、雄伟、茁壮、刚劲的28位“前辈”来，这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同，被誉为“眨眼桥”。
这“银带”只有离两岸不远的一对“丫”字形空心金属桥墩支撑着，它像一个人张开双臂在欢迎往来的游客。这桥没有任何刚性的大梁架在桥墩之间，而只有8根两端固定在岸上的钢索挂在两墩之间。每组四根钢索，分别托在“丫”字形的两臂上。游轮穿过南华克桥（Southwark Bridge）。南华克桥建于1921年，是横跨泰晤士河连接伦敦城区和萨瑟克地区的拱桥。
游船的右前方是帝国战争博物馆（Imperial War Museum）贝尔法斯特号分馆。英国帝国战争博物馆成立于1917年，以记录“一战”史实和大英帝国人民为这次战争所作的贡献。1920年的《议会法案》正式成立了博物馆及其主管团体博物馆董事会，并在水晶宫宣布开馆。1939年，博物馆董事会将馆藏范围扩至“二战”，1953年再度扩至从1914年8月起英国及英联邦参加过的所有军事行动。这样，帝国战争博物馆就成为记录20世纪战争冲突的国家博物馆。
1978年，一艘名为“HMS Belfast”（即贝尔法斯特号巡洋舰）、排水量为11,500吨的二战时期的巡洋舰被博物馆““收藏”了起来，加入了博物馆。这艘巡洋舰自1971年以来一直由一家私人信托公司停泊在伦敦池（the Poolof London）的Symon's船坞。贝尔法斯特号巡洋舰属英国皇家海军的爱丁堡级轻巡洋舰，曾在二战中服役。贝尔法斯特号于1936年开工，1938年下水，排水量13,175吨，艏艉各有两座三联装主炮炮塔，装备12门6英寸（152毫米）口径主炮，是皇家海军建造的最大的轻巡洋舰。该舰在二战中战果辉煌，参加了包括击沉德国战列巡洋舰（或轻型战列舰）沙恩霍斯特号的战斗以及钨元素行动、海王行动和拉链行动（未执行）。1963年该舰退役。在Symon's船坞里还停着一艘“SEABOURNPRIDE”游轮。在游轮的背后有一座三角形的大厦，直插云端。这就是著名的伦敦碎片大厦（the Shard）。碎片大厦高310米，分95层，是欧洲最高的建筑，也是伦敦的地标建筑，大楼的外形有如几片尖细的玻璃碎片合抱在一起，指向天空。意大利Renzopiano公司设计的“碎片大厦”的灵感来自于高耸的教堂尖顶和泰晤士河上船舶桅杆。整体形态是下宽上窄，最后顶部的塔尖渐渐消失在空中，就像16世纪的小尖塔或高桅横帆船的桅杆。
这是白塔。白塔是伦敦塔中最古老的建筑，威廉一世于1078年开始营建，1097年威廉二世时建成。为诺曼底式三层建筑，东西长35.9米，南北宽32.6米，高27.4米。因亨利三世时涂成白色，故名白塔。
伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征，有“伦敦正门”之称。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石塔，但实际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未发生故障。巨轮鸣笛致意后，上升机械只需一分钟便能使桥面升起。伦敦塔桥的左右两端各有一个小一些的石塔，所以伦敦塔桥是由4座石塔连接。从远处观望塔桥，双塔高耸，如两顶皇冠，极为壮丽。
刚才我一直在后甲板拍摄，转身看到伦敦塔桥时前面已经没有机位，没法正面拍摄伦敦塔桥。还好伦敦塔桥是游船的终点。船开始掉头，停泊。游客开始下船，我趁此间隙，再次拍摄了伦敦塔桥。泰晤士河游船，从威斯敏斯特桥到伦敦塔桥，行程近1小时，船费8英镑。参观塔桥博物馆和“贝尔法斯特”号军舰都要收费，且不便宜。
伦敦塔的官方名称是“女王陛下的宫殿与城堡，伦敦塔”。伦敦塔曾作为堡垒、军械库、国库、铸币厂、宫殿、天文台、避难所和监狱。
将其作为宫殿居住的最后一位统治者是詹姆士一世（1566年至1625年）。伦敦塔监狱特别关押上层阶级的囚犯，那些觊觎王位的最高层人物在此被斩首。伊丽莎白一世在她姐姐玛丽一世统治时曾在此入狱一段时间；伦敦塔最后一次作为监狱使用是在第二次世界大战期间，关押德国纳粹党副元首，希特勒的继承人鲁道夫·赫斯。1988年伦敦塔被列为世界文化遗产。白色的伦敦塔的四角建有锥形塔楼，它仍然俯视着四周。附属结构的修建持续了几个世纪，最终包括了内场的13个塔和外场的6个塔和棱堡。这座塔是保卫或控制全城的城堡；是举行会议或签订协约的王宫；是关押最危险的敌人的国家监狱；是当时全英国唯一的造币场所；是储藏武器的军械库；是珍藏王室饰品和珠宝的宝库，也是保存国王在威斯敏斯特法庭大量记录的档案馆。
我们没有进伦敦塔参观，所以我只能在外面的路上拍一些“外观照”。伦敦塔的外城墙有中塔、井塔、圣托马斯塔等6座塔和两座棱堡，完成于爱德华一世时期，大部分是圆筒形。最外层有护城壕。如今护城壕里是一大片绿色的草地。走过伦敦塔的入口，有一条路可以走到伦敦塔靠泰晤士河的一侧。有许多不入内参观的游客在此游览。
现在的伦敦塔主要是一个旅游景点。除了建筑物本身，可观看的还有不列颠王冠宝石，一些精美的皇家军械库收藏，一段残存的罗马人的要塞城墙。
伦敦塔由御用侍从卫士管理，他们既是导游，又是保安，本身还是旅游者的观赏对象。每个傍晚，守卫会参加交钥匙仪式，因为伦敦塔晚间是关闭的，根据传统，傍晚过后至隔天早晨期间，无论是什么理由任何人都不可以进入或离开伦敦塔。
为了尊重古老的传说，现在的政府仍然负担开支，在塔内饲养渡鸦，相传只要塔里还有渡鸦，英格兰就不会受到侵略，反之，国家将会遭逢厄运。为了确保这些渡鸦不会全都离开伦敦塔，它们其实已被剪除部分的羽翼而失去飞行能力，但相对的也受到非常细心的照料与关注。目前塔里的7只渡鸦名字分别为：Hardey、Thor、Odin、Gwyllum、Cedric、Hugin和Munin，是很受游客欢迎的吉祥动物。
