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昆州政府斥资千万研究拟建Toowong-Darra新隧道，绕过百年高速，缓解未来十年交通拥堵！
昆州政府正在研究开通一条连接Toowong和Darra的隧道，以帮助缓解交通拥堵，使车主可以绕过百年高速公路(Centenary Motorway)。随着未来十年交通量预计激增，这项计划正在被提上日程。
这也意味着原本计划在年底前完成的百年高速公路(Centenary Motorway)走廊总体规划将被推迟。
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昆州州长史蒂文·迈尔斯（Steven Miles）与交通部长巴特·梅利什（Bart Mellish）宣布，预算中预留的1000万澳元将用于研究修建隧道的可行性，以替代进一步扩展现有的高速公路。
昆州政府通过昆士兰投资公司（Queensland Investment Corporation）已经在研究一条从凯德龙（Kedron）到卡塞尔丁（Carseldine）的收费隧道。绕过百年高速公路的最新方案将由同样负责吉姆皮路（Gympie Rd）隧道的QIC设计团队进行研究。
百年高速公路(Centenary Motorway)某些路段平均每天通行车辆超过9万辆，预计到2036年这一数字将飙升至15.2万辆。
希望这条隧道可以连接到Legacy Way隧道和伊普斯维奇高速公路（Ipswich Motorway），让本地交通使用百年高速公路时更加通畅，而过境车辆可以通过地下通道行驶。
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重磅！Star娱乐集团出售布里斯班Treasury赌场大楼租赁权益给格里菲斯大学，售价高达$6750万澳元！
Star娱乐集团宣布已出售其位于布里斯班的前Treasury赌场大楼，同时正准备与金融机构进行紧急会谈，以应对日益加剧的现金危机。
Star集团表示，已达成协议，将Treasury Brisbane的租赁权益以6750万澳元的价格出售给格里菲斯大学。结算调整后，预计净收益为6070万澳元。
这项出售是困境中的赌场集团难得的好消息，因为该集团正应对包括与零售商DFS集团关系破裂在内的女王码头项目延迟开幕的问题。
在由于未能按时提交年度财务报告而导致投资者信心丧失、陷入3亿澳元现金短缺的情况下，Star集团的股票仍处于停牌状态。同一天，Bell II报告发布，揭示了Star在监管方面的持续失误。
目前消息显示，由于与DFS的谈判今年早些时候破裂，皇后码头承诺的奢侈品品牌区的开幕将被推迟。DFS是LVMH集团的一部分，拥有750个知名品牌。该奢侈品零售巨头原计划在皇后码头占据超过6000平方米的购物区，但这一空间在新近开幕的建筑的四楼仍然空置。
DFS澳大利亚现已向布里斯班最高法院对皇后码头开发商Star为主要合作伙伴的Destination Brisbane Consortium提起诉讼，指控其误导和欺骗行为。
2021年，昆士兰政府曾大力宣传皇后码头与DFS签署的协议，原计划购物区将于2022年底开业。政府的新闻稿中称：“女王码头的奢侈购物将成为全国的羡慕对象。”
Star娱乐集团一直感受到修建耗资36亿澳元的女王码头项目所带来的高昂延误成本的影响，该项目上周盛大开幕。根据集团昆士兰子公司去年向澳大利亚证券与投资委员会提交的文件显示，预计该项目的成本超支高达2.6亿澳元。
上周周五，人们排起了长队等待乘坐电梯到达皇后码头的空中观景台，从那里可以俯瞰布里斯班的全景。五楼的赌场里人比较少，但咖啡馆里却排起了长队。
包括零售店和餐厅在内的露台大部分仍是施工现场，工人们正在对包括甘巴罗家族颇受欢迎的 Black Hide 牛排馆在内的餐馆进行最后的修缮，该牛排馆将于 9 月 11 日开业。
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