飞鹿股份 300665：涂料行业的奋进者
在资本市场与涂料行业的交叉领域，飞鹿股份（300665）以其独特的发展脉络，书写着从诞生到成长的精彩篇章。今天，就让我们一同探寻飞鹿股份的前世今生，了解它在时代浪潮中的起伏与奋进。
萌芽与奠基：扎根铁路系统的初创期（1998 - 2004 年）
1998 年，株洲飞鹿油漆实业有限责任公司成立，其诞生便与铁路系统紧密相连。由株洲车辆厂与株洲车辆厂铁达实业开发总公司、株洲车辆厂物资公司、株洲南方铁路机车车辆有限责任公司及李世和等自然人共同出资设立，这一背景赋予了飞鹿实业以国有资产控股的身份，也为其后续在轨道交通防腐防水材料领域的深耕埋下伏笔。凭借与铁路系统的天然联系，飞鹿实业在成立初期就专注于相关涂料产品的研发与生产，为日后的发展奠定了坚实的基础。
改制与转型：民营主导下的探索前行（2004 - 2012 年）
2004 年 6 月，中国南车集团实行主辅分离，飞鹿实业迎来改制，更名为株洲飞鹿涂料有限责任公司 ，民营资本占据主导地位。这一转变成为飞鹿发展的重要转折点，激发了企业的创新活力与市场竞争力。在这期间，飞鹿有限不断优化产品结构，提升技术水平，积极拓展市场份额，逐渐在轨道交通防腐防水材料领域崭露头角。2012 年 4 月，飞鹿有限整体变更设立股份有限公司，飞鹿股份正式宣告成立，为上市之路迈出了关键一步。
冲刺上市：逐梦资本市场的关键一跃（2012 - 2017 年）
飞鹿股份自成立起就怀揣着上市梦想，积极筹备相关事宜。2013 年 1 月，湖南省环境保护厅发布对其上市环保核查情况的公示，同年 5 月，飞鹿股份的 IPO 申请获证监会受理进入审查排队行列。然而，当时 IPO 审核实质停摆，飞鹿股份陷入漫长等待。但公司并未放弃，持续完善自身，在 2014 年证监会推动新股发行体制改革，实行 “受理即披露” 预披露制度的背景下，飞鹿股份赶在规定时间前完成预先披露。经过多年的努力与等待，2017 年，飞鹿股份成功在深交所创业板上市（股票代码：300665），成为国内轨道交通防腐防水材料第一家上市企业，开启了发展新篇章。
上市后的发展与挑战：多元拓展与业绩起伏（2017 - 至今）
上市后的飞鹿股份借助资本市场的力量，不断拓展业务领域。一方面，持续深耕轨道交通领域，其研发的防腐涂料产品广泛应用于轨道交通装备，包括铁路客车、货车、机车、动车、城轨地铁等表面防腐领域，与中车旗下各主机制造 / 维修企业及中国铁路总公司旗下各路局车辆装备维修基地（段、所）建立了长期稳定的合作关系。针对轨道交通装备维修业务，还研发了如三合一涂料、风挡修复涂料等专属功能性涂料。另一方面，积极向民用建筑及市政工程、风电、光伏及储能设备等领域拓展。
2022 年 10 月，飞鹿股份与中国铁建地产签署 2022 - 2024 年度防水集中采购合作协议 ，凭借防水材料供应及施工服务优势，将业务合作领域从铁路、城市轨道交通工程拓展至民用建筑领域；2023 年，新中标华润置地 2023 年 —2024 年度集采，实现与华润（集团）有限公司旗下城市建设运营板块企业的较长期合作 。
然而，飞鹿股份的发展并非一帆风顺。2021 - 2023 年期间，公司营收虽有增长，分别为 6.25 亿元、6.64 亿元、8.25 亿元，但归属于股东的净利润却盈亏交替，分别为 1261 万元、 - 1.02 亿元、2067 万元 。2023 年，防水卷材等主营产品销售量下滑，库存量大幅增加，在市场拓展和供应链管理上面临挑战。2024 年前三季度，公司实现营业收入 3.143 亿元，同比减少 38.94%；归母净利润 - 6624.16 万元，同比减少 332.95% 。2024 年 11 月，飞鹿股份在董事会会议上宣布终止向特定对象发行股票的计划，这是综合考虑资本市场环境变化、市场融资环境以及公司未来发展规划等因素后做出的决定 。
未来展望
尽管当前面临困境，但飞鹿股份凭借在轨道交通领域多年积累的技术与市场优势，依然具备发展潜力。未来，若能在巩固传统优势业务的基础上，进一步优化产品结构，提升产品竞争力，加强市场拓展与供应链管理，积极探索新的业务增长点，有望在激烈的市场竞争中实现突破，重回发展正轨，续写涂料行业的奋进篇章。
