![]()
![]()
据葡萄牙新闻媒体报道，近年来，越来越多的 Via Verde 用户报告，在通过收费站时偶尔会看到黄色指示灯亮起，而不是绿色灯光。此现象通常伴随着 Via Verde 的通知，提示用户设备可能无法正常记录服务，尤其是在使用多年的旧设备时。这一问题引发了消费者对电子收费设备更换政策、订阅服务费用和可选方案的广泛关注。黄色灯光通常意味着 Via Verde 设备存在问题，可能会妨碍收费服务的正常处理，例如高速公路通行费、停车费等。此外，若与 Via Verde 账户关联的银行卡过期，也可能触发黄灯信号。消费者需检查设备是否正确安装，或者更新支付方式以解决问题。但即便没有明显问题，一些设备仍可能反复触发黄灯信号。这种情况下，Via Verde会建议用户更换新设备。然而，新设备的更换并非免费，同时设备的拥有模式也发生了改变：用户需选择订阅服务，并支付年度或月度费用。 Via Verde目前提供三种订阅模式：
1. Via Verde Autoestrada：每年费用为12.02欧元（电子账单用户费用为6.12欧元）。此模式仅适用于高速公路通行。
2. Via Verde Mobilidade：每年费用为19.25欧元（电子账单用户费用为13.35欧元）。此模式涵盖高速公路通行、封闭式停车场、街边停车、加油站支付、电动车充电以及轮渡等服务。
3. Via Verde Mobilidade Leve：按使用月份收费，每月费用为1.93欧元（电子账单用户费用为1.43欧元）。此模式适合偶尔使用者，仅在实际使用服务的月份收费。 对于想继续拥有设备的消费者，可以选择购买一个新设备。当前售价为45欧元（电子账单用户为37.5欧元），相比之前的35欧元有所上涨。然而，此设备仅支持高速公路通行功能，而不包括停车或其他增值服务。
虽然 Via Verde 曾宣布停止销售设备，但最终改变决定，继续允许消费者购买。然而，这种购买模式的性价比低于订阅服务，这让许多消费者对更换设备的必要性产生疑问。 不可替换电池引发争议 过去，Via Verde 设备可以通过更换电池延长使用寿命，但近年来公司推行不可拆卸设计，声称新设备“不可侵入”，电池耗尽即需更换整台设备。平均来说，新设备电池寿命为6.4年，而保修期仅为3年。一旦过保修期，设备故障即意味着必须购买新设备。
这种“一次性设计”不仅对消费者不友好，也受到环保组织的批评。DECO PROteste 指出，这种设计违背了可持续发展和生态设计的基本原则，加重了消费者的经济负担，也对环境造成额外压力。 尽管 Via Verde 的订阅模式为用户提供了多项便利，但消费者面临的选择依然有限。目前市场上几乎没有其他公司能提供类似的自动收费系统。对于不使用 Via Verde 服务的消费者，支付高速公路通行费需要手动操作，流程繁琐且容易遗漏，导致罚款甚至法律问题。 消费者权益保护协会 DECO PROteste 对 Via Verde 的商业政策持批评态度，认为其订阅模式削弱了消费者的选择权，并迫使他们接受更高的费用和更低的服务标准。 在缺乏市场竞争的情况下，Via Verde 的垄断地位让消费者别无选择，只能接受变更后的不利条件。对此，消费者被建议通过投诉平台，如DECO PROteste的“Reclamar” 门户网站或实体投诉簿，表达不满并维护自身权益。
更重要的一点是，不要忽略闪黄灯的现象以及在收到通知之后，应当立即处理，时间拖久了，还得支付罚款加利息，更不划算。![]()
相关链接出处：
https://executivedigest.sapo.pt/noticias/continua-a-ver-uma-luz-amarela-nas-portagens-quando-passa-na-via-verde-saiba-o-que-esta-em-causa/
"宝马街" 免责声明：资讯内容仅供参考，葡萄牙宝马街不承担由于内容的合法性及真实性所引起的一切争议和法律责任。
![]()
![]()
