Seaway海事新闻获悉，近日EXMAR NV执行委员会发布的2024年第三季度财报显示，公司在LPG和氨燃料船舶领域持续取得突破，取得显著进展。
财报亮点一览
EXMAR LPG France成立：EXMAR在法国设立了全新子公司EXMAR LPG France，该实体将拥有并运营正在韩国现代尾浦造船厂建造的6艘新型双燃料LPG/氨中型气体运输船（MGC）。
资产优化：EXMAR成功出售并交付了一艘中型气体运输船WARINSART，并出售了4艘全压式船舶（SABRINA、HELENE、MAGDALENA、DEBBIE），预计于2024年第四季度至2025年第一季度陆续交付。
工程合作：EXMAR旗下工程子公司EXMAR Offshore Company（EOC）与BP签署了工程合同，为美国墨西哥湾第五个Opti-Ex设计提供支持。
重要后续事项
EXMAR LPG现有的循环信贷额度已增加至3.82亿美元，并延长至2029年。
10月，EXMAR完成了在现代尾浦造船厂建造的6艘MGC的融资安排。
市场动态
尽管2024年前9个月的收入（包括内部分部门收入）较2023年同期减少80万美元，但航运板块的EBITDA比2023年增长1660万美元，去年因索赔准备金而受到负面影响。
大型气体运输船（VLGC）：FLANDERS PIONEER和FLANDERS INNOVATION继续为Equinor执行定期租约，而VLGC BW TOKYO加入了BW VLGC池。今年初VLGC市场表现良好，但租金已回归常态，套利交易仍保持活跃，带来稳健需求。
中型气体运输船（MGC）：尽管VLGC租金承压导致即期市场活动减少，但MGC定期租金保持稳健，氨市场价格上涨也带来额外运输需求。EXMAR成功维持其MGC船队的高水平定期租用，WARINSART船已出售并返租给EXMAR。
全压式气体运输船：欧洲市场即期租金夏季承压，预计因冬季效应而上涨。全球范围内，EXMAR运营10艘全压式船舶，其中4艘将于2024年末至2025年初交付。
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运营与管理
EXMAR船舶管理公司持续为内部和外部客户提供优质服务，尽管因资产出售导致船队规模缩减，但正积极寻求扩展第三方管理，并支持EXMAR LPG进行船队更新。此外，公司继续致力于扩展第三方LNG基础设施运维业务。
投资动态：EXMAR增加了其在Ventura Offshore Holding的股份，目前持股比例达7.40%。Ventura管理超深水钻井资产，并在Euronext Growth平台上市，股票代码为VTURA。
EXMAR的第三季度报告显示，公司正通过创新和全球市场布局引领未来航运发展，尤其是在双燃料和氨动力船舶的绿色转型中占据先机。
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