近日,中国邮政集团有限公司在北京成立了中邮无人机(北京)有限公司,注册资本达1亿元人民币,这意味着物流行业的"国家队"正式进军低空经济领域。
据了解,中邮无人机公司将开展智能无人机制造、人工智能等业务,未来瞄准"低空+物流"的全新运营模式。其实,从2016年起,中国邮政已在全国10多个省市开展无人机配送试点,在偏远山区、海岛等地区积累了丰富的运营经验。
对电信运营商而言,低空经济是物联网业务的高端市场。没有高度稳定可靠的通信网络支持,无人机物流就难以实现规模化运营。目前运营商在智能机器人、人工智能系统等方面正积极布局,未来不仅是邮政无人机业务的合作伙伴,还可能成为竞争对手。
值得一提的是,在成立无人机子公司的同时,中国邮政还与民航机场建设集团、通用机场企业达成战略合作。可以预见,在政企多方加持下,邮政无人机配送有望实现快速铺开。对广大消费者而言,无人机送货可以极大提升偏远地区的物流时效,带来差异化的高端物流体验。
低空物流被视为继公路、铁路、水运、航空之后的"第五空间"。当前,顺丰、京东等头部企业纷纷跑步进场,市场竞争不断加剧。此次中国邮政组建专业子公司,剑指万亿级低空经济新赛道,展现了发力无人机物流的决心,未来能否构筑竞争壁垒,值得期待。
