Seaway海事新闻获悉，荷兰船东Boskalis旗下的半潜运输船“Boka Vanguard ”将一艘被烧毁上建的汽车滚装船“ Floor”轮 带回中国。
在延误了几天后，肩上扛着 Floor（前身为“Fremantle Highway”轮）的半潜式重型起重船 Boka Vanguard 在上周日夜晚启程前往中国。
此外，Seaway还注意到，今年9月份舟山长宏国际修船船体车间数控切割现场，荷兰半潜驳"BOKA Vanguard"轮改装分段点火开工。荷兰Boskalis公司是全球一流海上超大型结构件承运商，为承运客户项目需求，需将旗下的半潜驳"BOKA Vanguard"轮从宽度78.75米改装成宽度90.75米，计划在半潜驳一侧前后各加一个宽长约12米X50米舷外平台，达到拓宽甲板面目的，满足特殊结构件运输需求。
看来，BOSKALIS可以一举两得既运了项目，还趁着来中国把老船扩建一下，时间安排的刚刚好。
2023年7月，汽车滚装船“Fremantle Highway”轮在距离荷兰阿默兰岛约27公里处车辆甲板发生重大火灾，船上火势一度难以控制。经过救援行动，船只最终被拖至临时锚地，并进行了善后处理。火灾导致船上搭载的3783辆汽车（其中498辆为电动汽车）受损。
事发现场。来源/荷兰海岸警卫队（Dutch Coast Guard）
船东荷兰Koole Contractors于去年9月购买了这艘船，并将其更名为“Floor”。
Koole公司曾计划将这艘船移交至中国进行维修和出售，但遭到了荷兰生活环境和运输监察局(ILT)的拒绝。监察局认为该船已被视为废物，且中国是并非经合组织(OECD)成员国，因此不允许将其转让给非经合组织成员国。
此前，坊间一直有传言称，有一家中国造船厂打算以1100万欧元的价格购买这艘船，但这一交易是否最终达成尚不确定。
近日，这艘曾经在烟雾中挣扎的汽车运输船，准备从荷兰驶向她的新主人——中国。
报道称，这艘汽车运输船在鹿特丹的Damen Verolme修理厂进行了为期10个月的维修工作后，又恢复了航行状态。图片显示，被大火烧毁的甲板已经拆除，船体和机械设备幸免于难。
该船现已被移至北海锚地，等待一艘打捞拖船将其拖往中国厦门。荷媒报道称，该船已被新船东收购，并将在中国完成维修。
这场毁灭性的火灾发生一年后，荷兰当局仍未发布最终报告。最初的猜测是电动汽车引发了火灾，但之后的报道削弱了这一猜测，转而指出火灾似乎起源于其他货物区。
Boskalis救助公司负责人称：“在对船舶进行检查后发现，初步排除电动车起火的怀疑。因为在12层甲板中较低的4层甲板基本上完好无损，包括498辆电动汽车在内的约1000辆汽车状况良好。”
—END—
点“在看”给我一朵小黄花
