连界启辰直投企业 | 国科础石:五大智能软件测评产品首次亮相

文摘   科技   2024-09-03 12:03   北京  
国科础石:连界启辰资本直投企业,成立于2022年3月,由中国科学院软件研究所等股东发起成立,致力于为汽车等复杂智能系统开发提供基础软件产品、服务及解决方案。
成立以来,国科础石相继研发了基础操作系统、分布式通信中间件等基础软件产品,以及面向服务化软件架构、智能化软件开发的软件工程工具产品。目前,国科础石相关产品广泛应用于汽车、无人装备等领域,获国内多家头部主机厂商业化订单,并积极推动国际合作。


导读提纲如下:
1、关键事件:五大智能软件测评产品首次亮相
2、五大产品:智能汽车软件的全链路测评解决方案
3、核心趋势:软件定义汽车,手机行业的前车之鉴
4、键技术:下一代智能汽车混合内核计算的中国解决方案
5、应用场景:础石软件平台与工具链端云一体汽车软件开发平台

关键事件:国科础石获近亿元天使轮融资,推进汽车基础软件研发及产业化
8月28日-30日,汽车测试及质量监控博览会(Testing Expo China – Automotive)在上海举办。国内领先的基础软件及软件工程工具解决方案提供商——国科础石,以其卓越的创新能力与深厚的技术底蕴,首次向行业展示了五大智能软件测评产品,赢得现场观展嘉宾的广泛关注与高度评价。
在本次展会共展出五大智能软件测评产品,包括:操作系统测评与调优工具、混沌工程测试验证平台、SOA/域控开发测试工具、车用AI安全测评平台以及ADAS出海合规性测评工具。

五大产品:智能汽车软件的全链路测评解决方案



操作系统测评与调优工具

深入内核的实时监测及诊断调优

让操作系统时刻稳定运行


操作系统测评与调优工具主要针对智驾域、座舱域操作系统进行实时性异常的监测,可提前发现系统中的极端情况,优化诊断应用程序和发现异常,能很大程度的提高整车系统安全性。


值得一提的是,该工具在针对某主机厂L4自动驾驶操作系统性能调优实践探索中,让系统性能整体提升了7倍以上。




混沌工程测试验证平台

丰富的系统故障及异常事件注入

让复杂软件系统稳定可靠


在展会现场,国科础石还将混沌工程测试验证平台进行了现场演示,该平台可以针对汽车座舱域、智驾域、以太网总线、CAN总线、以及云端服务系统,提供高效便捷、种类丰富的故障注入和事件注入等混沌工程测试验证。覆盖硬件模拟故障、操作系统故障、DDS通信中间件故障、网络通信故障、云端服务故障等多种故障类型,可应用于从SIL、HIL到实车验证的稳定性测试、可靠性测试和故障注入测试等多个测试场景,让复杂软件系统稳定可靠。



SOA/域控开发测试工具 

全流程SOA及域控开发测试

使智能汽车软件研发更高效

面向智能汽车SOA及域控开发全流程服务,国科础石在本次展会上也展出了专门针对智能汽车SOA和域控制器的开发、分析、测试、仿真、诊断的开放性开发工具平台——SOA/域控开发测试工具,其覆盖智能汽车软件开发V模型右侧开发测试验证的全流程,并能与各类持续集成软件平台无缝对接,高效支持智能汽车软件敏捷开发模式,让软件开发变得更简单。





车用AI安全测评平台 

智能算法多维度测评

让智能驾驶安全可信赖

AI算法是支撑更高级别智能驾驶技术的一部分,是智能驾驶技术升级和增强用户体验非常重要的因素,但AI算法通常非常复杂,其决策过程难以理解和跟踪。


对此,国科础石提出了“AI汽车安全”的概念,并对AI汽车安全进行深入的思考,实施“标准-技术-工具-服务"的AI汽车安全整体布局,研发车用AI安全测评平台。


平台支持对智能汽车在感知、决策、规划和控制阶段的端到端被测智能算法相关的数据质量、算法特性、算力资源全方位的评估,可以快速发现智能算法、数据质量、算力效率潜在的问题,加速汽车智能化有效落地。





ADAS出海合规性测评工具 

智驾出海合规性测评

为车企进入海外市场保驾护航

近年来,中国汽车出口市场规模总体持续增长,载有ADAS的智能汽车在出海过程中面临着地域认证差异大、认证标准严、法规更新频度高、认证服务时间长、成本高、缺少实时测评工具等挑战。


ADAS出海合规性测评工具从仿真、场地、实车的维度对智驾功能软件开展测评,为汽车出口认证、量产上市评价提供可靠的质量保障。


同时,为了推进汽车出海业务发展,国科础石还与德国莱茵TÜV达成战略合作,联合成立汽车软件工程中心,为整车及零部件企业提供达到国际顶尖水准的智能汽车软件相关整车出口及研发阶段的软件测评服务。



智能软件测评是国科础石在软件工程工具领域布局的一大重要版图。未来,国科础石还将通过完整的“操作系统+中间件”基础软件整体解决方案及覆盖汽车软件开发全生命周期的软件工程工具产品,秉持开放的心态携手客户与合作伙伴共同赋能智能汽车产业,创新发展开源开放策略,构建软件生态体系,促进行业繁荣发展。


核心趋势:软件定义汽车——手机行业的前车之鉴
说到汽车的操作系统,很容易联想到手机的操作系统。在功能手机向智能手机转换过程当中,以苹果为代表的公司开创了不开源的、封闭的、不开放的操作系统iOS;看到机会的谷歌则推出了开源的、开放的,而且免费供大家使用的安卓操作系统。
当时的局面是,三星也有智能手机操作系统、诺基亚也有自己的塞班智能手机操作系统,但是在安卓开源、开放、免费的“攻势”下,除了苹果占据10%-20%的市场份额以外,几乎世界上所有的手机厂商都选择了安卓作为操作系统。
开源开放的操作系统似乎是没什么问题,但是华为的案例让我们看到了问题所在。除了芯片停止供应,还有安卓的操作系统也限制使用。不是限制华为使用安卓的操作系统,而是限制华为使用搭载在安卓上面的APP应用软件。这使得华为把鸿蒙从之前工业用的操作系统临时转入全生态,才算是挺过了这一关,保证了对华为老客户的延续升级,否则连中国市场的华为客户都难以维系。但是在国外,华为丢掉的市场是非常可惜的,这方面我们也能看到生态的力量——大家不是为了硬件参数买手机,而是为了生态买手机。
通过手机操作系统的在产业链上缺失这个案例,我们深深地认识到,在功能产品向智能产品的转换过程当中,如果没有操作系统,芯片再强,汽车做得再好,都是在沙滩上起高楼。
汽车不能重蹈手机的覆辙。手机操作系统的案例就表明了,世界上只有第一和第二,没有第三!将来的全球汽车市场,可能也是这个结局。


关键技术:下一代智能汽车混合内核计算的中国解决方案
面向高速发展的汽车智能化趋势,国科础石发挥平台技术优势,为产业打造汽车高可信实时智能操作系统、汽车高性能计算软件平台及工具链、自动驾驶可信赖安全验证体系等领域的产品及服务,在“车软件定义汽车时代,提供更安全、更高效、更领先的“软件基础设施”,帮助车企持续创新。构建汽车软件高可靠、高智能、高价值的下一代基础软件底座,形成下一代智能汽车混合内核计算的中国解决方案。
在操作系统领域,国科础石提供面向智能汽车全域的操作系统内核解决方案,通过突破快速可分离内核架构、高可信实时智能计算、持续安全验证等核心技术,为上层应用层提供基本的底层系统功能,也为功能安全、预期功能安全、信息安全提供底层运行支撑保障。
产品包括础光Linux、础光智能操作系统、础光实时操作系统(Photon RTOS)、中央计算架构下的虚拟化解决方案——础光虚拟机管理器(Photon Hypervisor),以及础光调优及诊断工具(Photon D&E Tools)。
在未来的产品布局上,国科础石将结合SOA架构下的中间件及工具链产品,形成下一代智能汽车整车操作系统解决方案,帮助汽车领域生态企业提升开发效率。

产业场景:础石软件平台与工具链端云一体汽车软件开发平台
国科础石秉承‘技术创新驱动+生态开源开放’的理念,一方面,通过开源开放,对开源社区提供成熟验证的底层技术,成为产业技术基础;另一方面,通过开源推动产业共建,在成熟基础版本上快速迭代,广泛兼容,形成更新的成熟技术。
基于数字孪生汽车、云仿真、嵌入式容器高性能车载软件中间件等核心技术,础石软件平台与工具链,致力于打造模块化、基于云原生的汽车软件开发平台,同时提供大规模开发、测试和交付软件功能的能力,改变汽车行业软件开发模式,推动汽车产品向软件定义的智能汽车转型。
  • 面向智能汽车座舱域、自动驾驶域,国科础石推出础光Linux,以应对行业3~5年的现实需求;
  • 为应对高级别自动驾驶的需求,国科础石正在研发大型操作系统——础光智能操作系统,该系统可以通过ASIL-D认证,并且兼容Linux生态;
  • 面向车控域,国科础石研发的础光实时操作系统可直接运行在MCU上,兼容AUTOSAR CP R20-11标准,通过对内核的实时性强化,并针对在满足实时性的同时对内存和时钟的保护进行了优化;
  • 此外,础光虚拟机管理器可支持同时运行Linux和Android操作系统,分别运行智能仪表和中控娱乐业务。

础光通信中间件则基于以数据为中心的连接中间件协议和API标准规范(DDS™),针对汽车行业进行了全面的适配,支持实时系统的数据通信和共享,具有快速、可靠地传输数据的特点,能自动将数据分发到多个节点,确保数据在节点之间的同步和一致性。

础光软件工程工具可帮助企业解决在研发过程中的效率问题,帮助降低软件研发复杂度,促进汽车领域生态企业在构建安全技术底座的基础上提升开发效率,进一步促进技术创新及应用。

础石系统及应用诊断调优工具,可用于实时常态化的对操作系统和应用程序的性能、稳定性、业务异常抖动等问题进行根因诊断,可提前发现系统中的Corner-Case,也可帮助用户提前发现操作系统和应用程序异常。
础石自动驾驶安全验证平台可信赖人工智能标准/技术/平台/服务基于自动驾驶核心算法安全性验证、故障模式分析、可信赖评估等前沿创新技术,建设自动驾驶安全验证平台,实现自动驾驶安全性测试和可靠性验证,并支持风险管控、审计定责等方面的标准化度量和评估。

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同时,连界启辰资本和上市公司共同发起了产业生态早期投资基金CVC(Corporate Venture Capital),围绕上市公司的第二增长曲线和产业优势资源做创新布局和项目孵化。   

截至目前,连界启辰资本已投资覆盖200+高成长企业,其中已覆盖上市企业20余家,还有十余家在上市审理/辅导期。

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