据北京滴滴司机爆料，10月28日开始，滴滴对顺路接单规则进行了双重升级，对计价规则和接单次数都做了调整。
以后顺路单将恢复原价，不再进行打折，实时单怎么计费，顺路单就怎么计费。
除此之外，滴滴顺路单的接单次数调整为每天2次，每完成8单可增加一次，一天最多兑换3次！
也就是说，系统每天白给2次顺路的机会，剩下的次数，要自己去接单赚取。
滴滴顺路模式升级后，其影响在司机群体中引起了广泛反响。以下是对这一举措的详细分析：
正面影响
单价提升：
新模式恢复了顺路单的原价，意味着司机的单价得到了提高，不再受打折影响。
对于偶尔真正需要打顺路的司机来说，这无疑是一个好消息，因为他们可以获得更高的收入。
接大单机会更公平：
在以往的模式中，部分司机通过技巧卡大单，降低了其他司机接大单的概率。
顺路模式升级后，这种现象得到了一定程度的遏制，使得接大单的机会更加均匀地分布在司机群体中。
这有助于提高司机们的整体收入水平，并让他们感受到更多的公平性。
市场公平性和效率提升：
从长远来看，滴滴推出的顺路接单新模式有助于提升整个出行市场的公平性和效率。
通过减少技巧卡单的行为，新模式使得司机能够更加公平地竞争，从而提高市场的整体效率。
负面影响
对部分司机的打击：
对于那些只喜欢打顺路、玩技巧卡大单的司机来说，新模式无疑是一个重大打击。
他们原本依赖这种方式获取高收益，但如今每天只有2次顺路的机会，若不去好好接单，收入会大幅减少。
适应新规则的压力：
部分司机可能需要重新调整自己的接单策略来适应新的规则。
这可能会给他们带来一定的不适应和压力。
建议与展望
密切关注司机反馈：
滴滴应该密切关注司机们的反馈，了解他们在新模式下的实际体验和困难。
通过收集和分析反馈，滴滴可以不断优化和调整新模式，以更好地满足司机的需求。
不断调整和完善新模式：
根据实际情况，滴滴应该不断调整和完善顺路接单新模式。
通过优化算法和规则，使得新模式更加公平、高效，并能够更好地平衡平台、司机和乘客的利益。
实现多赢局面：
最终，滴滴的目标应该是实现平台、司机和乘客的多赢局面。
通过不断优化服务、提高效率和公平性，滴滴可以赢得更多司机和乘客的信任和支持，从而推动整个出行市场的健康发展。
综上所述，滴滴顺路模式的升级虽然给部分司机带来了一定的不适应，但从长远来看，它有助于提升整个出行市场的公平性和效率。滴滴应该密切关注司机们的反馈，并根据实际情况不断调整和完善新模式，以实现平台、司机和乘客的多赢局面。
