地铁新线开通运营筹备系统多、时间长、难度大，堪称集多个专业的巨系统工程。当前，3号线二期建设已进入冲刺阶段，运营筹备工作正加紧进行，各岗位人员坚守一线，积极推进各项工作。今天“筹备进行时”专栏，带你走进紧张忙碌的工作现场，了解地铁新线筹备中那些不为乘客所知的人和事。
“安全管理永远在路上”
这是3号线二期项目安全总监
毛荣吉最常说的一句话
为了抓紧抓实安全管理工作
毛荣吉始终坚持
“把复杂的事情简单化，
简单的事情流程化，
流程化的事情标准化，
标准化的事情用制度去固化”
的工作思路
和“铁心肠、铁面孔、铁手腕”的
“三铁”手段
每逢风、雨、雪等恶劣天气
他总是第一时间冲到施工现场
对现场应急物资储备、
设备设施状态、
应急抢险准备等情况
进行全面细致地排查
尤其对现场预留孔洞
出入口、风亭等重点部位
进行不间断的拉网式排查
全面消除各类安全隐患
自土建施工转入站后施工后
交叉施工密集
机电、装修、弱电、土建等专业
同时进场施工
“点多、面广、空间小”
安全管理压力剧增
毛荣吉坚持用
“有解思维”破解工作难题
迅速查找、抽丝剥茧
明确各个车站、区间的属地管理单位
清晰划分责任区
从人员、制度、设备设施等
多个环节入手
抓实抓细各项安全管理举措
全力确保
安全生产“双零”目标落实落地
3号线二期全线（子）单位工程共计83个
从材料的施工进场
到每道工序的过程质量把关
再到工程质量验收
毛荣吉始终把“验收”作为主抓手
精心筹划、精心管理、精心组织
“验收结束并不代表工程结束，
要不断复盘、总结经验、举一反三”
毛荣吉针对验收中存在的各类问题
不断进行评估总结
确保3号线二期项目
以最高起点、最高标准、最高效率
顺利实现了
单位工程验收、人防竣工验收、
项目工程验收等验收目标
为按时完成通车目标打下了坚实基础
通讯员：建投公司
编辑：晶柯
校审：世锋
审核：志强
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