Seaway海事新闻获悉，10月30日晚间，盛航股份（001205）披露公告称，公司控股股东将由李桃元变更为万达控股集团，实际控制人将由李桃元变更为尚吉永。
盛航股份表示，公司控股股东、实际控制人李桃元与万达控股集团签署了《控制权转让意向协议》，万达控股集团拟受让李桃元持有的公司2154.48万股股份，占公司总股本的12.53%。
若完成转让后，以今天股价（21.01）测算，李桃元将套利约为4.53亿元人民币。
需要注意的是该万达控股公司，并非是提出一个小目标的万达王健林相关的大连万达集团。资料显示，万达控股集团成立于2000年，业务涵盖港口码头、石油化工、国际贸易等产业，构建了从印尼原油开采、港口码头，到石油炼化、高端浆态床加氢、化工及后续精细化工、医药中间体、新材料、橡胶生产，再到轮胎制造的产业格局。
而就在前几日，盛航股份也发布了其2024年第三季度报告。数据显示，2024年前三季度公司实现营收11.3亿元，同比增长28.8%；实现归母净利润1.3亿元，同比增长15.6%。其中，2024年第三季度公司实现营收4.2亿元，同比增长41.4%；实现归母净利润0.38亿元，同比增长31.3%。
截至2024年6月，南京盛航海运股份有限公司控制的内外贸船舶共52艘，总运力39.90万载重吨，2024年上半年完成各类液货危险品运量404.78万吨，经过长期规范化经营与发展，公司资产总额达50亿元，是国内一家专业从事液体化学品运输的航运公司。
2021年5月13日，盛航股份在深交所敲锣上市。盛航海运董事长兼总经理李桃元在上市仪式上表示：“盛航股份的未来都是经过深思熟虑后规划的,不保守,不激进,适合公司的成长速度和发展规模,可以说是稳中求进的战略,所以公司对于成功实现未来目标十分有信心。我们将尽心经营，将盛航股份打造成为具有旺盛生命力、强劲增长力的优质上市公司。”
据Seaway观察，盛航航运目前十大股东如下：
此前，盛航航运因为一次火灾事故让很多不知道这家公司的人所熟知，2024年5月15日，盛航股份营运船舶“盛航化6”轮在新加坡锚地空载待泊，船舶机舱发生火灾事故。5月16日8时许，该船火情被完全扑灭。
当时这场事故导致一名新加坡消防员不幸遇难。南京盛航海运股份有限公司对此次事故深表遗憾，该公司表示将进一步加强船队的安全管理，全面开展安全检查，消除隐患，防止类似事故再次发生。同时，公司将全力配合新加坡主管机关的调查，并根据事故进展及时履行信息披露义务。
而盛航航运的最新一则新闻显示，10月29日上午，新加坡MPA副局长林勤成先生一行三人到访盛航股份，盛航股份总经理李广红先生出席并接待了林勤成先生一行。新加坡MPA区域司长张溧洧女士、国际海事中心司高级经理辜嬿霖女士、盛航股份副总经理刁建明、安全总监薛小伟、相关部门总经理参加座谈。
公司老板李桃元并未出席，按理说新加坡MPA副局长这种级别的官员，不应该不见一见，是因为其他原因出差在外还是怎样就不得而知了。
最近一次出现在官方新闻里是八月份，8月13日上午，中国船东互保协会总经理宋春风一行五人到访盛航股份，盛航股份董事长李桃元出席并接待了宋春风一行。
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