企业应对特朗普关税,发往美国运输量创新高

财富   2024-11-26 11:48   日本  

“随着特朗普重新上台成为现实,紧急运输的需求势头增强”,全球企业正在抢先准备应对中美贸易战,在提高关税前增加库存的趋势增强,亚洲发往美国的海上运输量预计在2024年达到历史最高水平。几乎所有主要商品的货物流动都出现增加,特别是服装和家具的增长幅度较大……

      在特朗普即将就任美国总统之际,全球企业正在抢先准备应对中美贸易战。在提高关税前增加库存的趋势增强,亚洲发往美国的海上运输量预计在2024年达到历史最高水平。日本理光将把面向美国的办公设备的生产基地从中国转移至泰国。在特朗普上任前就给企业带来新的负担,给世界经济的前景投下阴影。

      特朗普在竞选期间宣称要对所有进口商品征收10%到20%的关税,对中国商品征收60%的关税。2025年1月20日新政府上台后,可以通过总统令启动“特朗普关税”。作为规避眼前关税的策略,美国企业正在紧急增加库存。

      美国调查公司笛卡尔数据(Descartes Datamyne)的数据显示,2024年1~10月亚洲发往美国的集装箱运输量超过了创历史最高的2021年。全年有望刷新最高纪录。除了从中国发往美国的货物外,来自中国企业转移生产基地的越南的货物也在增加。

      几乎所有主要商品的货物流动都出现增加,特别是服装和家具的增长幅度较大。日本商船三井的社长桥本刚表示,“随着特朗普重新上台成为现实,紧急运输的需求势头增强”。

      如果特朗普新政府新加征对华关税,中国很可能会采取报复措施。在2018年全面爆发的中美贸易战中,对美国产大豆征收报复性关税,中国谷物进口商面临成本增加。这一次,着眼于未来的关税大战,正在提前进行储备。中国海关数据显示,2024年1~10月大豆进口量创出近10年来最高水平。

      企业除了增加库存这一短期应对措施之外,还以中美对立长期化为前提,推进采购和生产战略的调整。

      关于向北美出口的A4复合机和A3复合机使用的外设,理光正在讨论将生产地从中国转移至泰国。A3复合机的主体在第一届特朗普政府时期的2019年度转移到了泰国工厂。鉴于特朗普再次当选,计划进一步降低北美销售产品对中国的依赖度。

      美国鞋类零售商史蒂夫·马登(Steve Madden)的管理层在11月7日的财报说明会上表示,将把偏向中国的商品采购地分散至柬埔寨和越南等。目前,该公司约一半的业务有可能成为对华关税的对象,因此加紧应对。

      中国进口商已经减少了对美国农作物的依赖。英国LSEG的统计显示,中国企业2024年1~9月从巴西采购的大豆超过整体进口量的70%,创出过去10年的最高水平。市场相关人士透露,在棉花的采购方面,美国产的比例也在下降。

      特朗普的“威胁”将迫使企业采取行动,损害自由贸易体制和经济效率。例如,增加库存和调整生产将增加企业的负担。如果实际上开始征收关税,由于前景不明朗,企业有可能抑制投资。

      由于特朗普第一次担任总统时的中美关税大战,2019年的世界经济出现减速。国际货币基金组织(IMF)警告称,如果世界经济被分成西方和中俄等两个部分,损失额有可能达到全球GDP的2.5~7%。

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