安全出行 平安相伴
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致家长一封信
亲爱的家长朋友们：
为有效规范道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，按照天津市人民政府办公厅印发的《天津市加强违规低速电动车综合治理工作方案》内容，结合日常实际工作，做好教育系统综合治理违规低速电动车【注：违规低速电动车是指未经国家机动车产品主管部门许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，用于载客或载货的三轮、四轮电动车（包括老年代步车等）】工作，全力保障教育系统师生职工及家长的生命财产安全。为保障您的合法权益，了解低速电动车相关的政策法规，郑重向您提示：
一、低速电动车是机动车，机动车上路行驶应当依法注册登记，悬挂机动车号牌。当前市场销售的绝大多数低速电动车，打着“新能源汽车”的旗号，但不符合国家技术标准要求，产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准，生产使用未纳入机动车管理体系，不能注册登记（悬挂号牌）。购买车辆前需查询车辆是否可以挂牌上路，通过互联网登录工业和信息化部官方查询系统（道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统），免费查询道路机动车辆生产企业及产品信息目录，确定购买的车辆是否可以挂牌上路行驶。
二、驾驶机动车上路行驶，应当依法取得机动车驾驶证，购买机动车交通事故责任强制保险。现实中，低速电动车驾驶人大多未经过专业驾驶培训，未依法取得相应的驾驶资格，交通规则和安全防护意识淡薄，驾车随意性大，交通违法现象突出，道路交通事故时有发生。当低速电动车发生事故后，由于无法注册登记不能购买车辆保险，无法为人员救助以及损害赔偿提供保险保障；同时低速电动车操控性能差，安全防护功能不足，往往加剧自身的事故损害后果。由于低速电动车的机动车属性，事故处理中多作为机动车进行事故责任认定，承担相对应的民事、行政甚至刑事责任。
三、开展低速电动车综合整治符合国家政策要求。按照工业和信息化部等6部委和省、市，关于加强低速电动车管理工作的要求，自2019年起，对在用的低速电动车设置三年过渡期加速淘汰。同时要求将低速电动车纳入道路交通安全执法检查重点，持续开展低速电动车道路通行秩序整治行动，重点打击低速电动车违反信号灯指示、逆向行驶、乱停乱放、违法载人等交通违法行为，努力减少交通安全事故的发生。
四、低速电动车车主应当配合工作。在开展低速电动车综合整治执勤执法中，对于以暴力、威胁等方法拒绝、阻碍国家机关工作人员依法执行职务，公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国刑法》等法律规定，严肃追究违法者的法律责任，并对其行为在新闻媒体上进行曝光。
为了共同拥有一个良好的道路通行秩序，遏制低速电动车交通事故频发势头，消除低速电动车交通安全隐患，请广大低速电动车车主朋友们，告知您的家人自觉遵守法律法规，理解并支持低速电动车综合整治行动，及时淘汰低速电动车，选择合法交通出行和运输工具，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐、不使用违规低速电动车！
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安全知识 不容忽视
01
重质量
购买电动车及充电器时，应注意选择正规厂家产品，切莫图便宜而忽略产品质量。
02
勿改装
电动车出现故障时，要选择专业维修人员，不要擅自拆卸维修，确保电器线路和保护装置完好有效。
03
勤检查
经常检查电动车的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火、发热，避免线路老化造成线路短路事故。
04
防进水
尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防止电机进水，充电时短路起火。
05
记断电
充电时一定要远离易燃物品，并将充电器放置在比较容易散热的地方，充电时间控制在6-8小时。
06
严管理
不把电动自行车停放在楼梯间、疏散通道、安全出口、消防车通道等处。
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政策解读
视频解读
来源：网络
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