当人们对第 168 号法令所规定的新罚款还感到震惊时，首都政府又增添了一项震惊，即提议将交通违规的罚款增加一倍。第 168 号法令规定。
河内提出了什么新建议？
河内市人民委员会提议将 107 项交通违法行为的罚款金额提高 1.5 至 2 倍（与 2025 年 7 月起生效的第 168 号法令相比）。因此，某些违法行为最高可被处以 1.2 亿越南盾的罚款。
107 项违法行为将增加罚款，其中包括人们常犯的许多错误，例如不遵守指示、道路标记和交通标志；进入禁路；道路、车道错误的一侧；违法停车；载客量超过规定人数；没有头盔……
河内市人民委员会在解释提高罚款额度的建议时引用了将于 2025 年初生效的《2024 年首都法》，该法允许河内市人民委员会规定比当前水平更高的罚款额度。全国平均水平不超过政府规定的罚款。河内市领导表示，增加罚款是为了提高人们的意识，逐步形成交通文化，控制和减少交通拥堵和事故，最重要的是，这是“必要的”。必须有专门针对首都的法规和处罚措施。
人们的反应
河内居民武明智表示，由于交通拥堵，人们不得不将车开到人行道上或闯红灯，这是“不得已的办法”，因为交通基础设施无法满足参与者的需求。交通违法行为和双倍与第168号法令相比，罚款是完全不合理的。
“很明显，这种罚款不适合越南的交通状况。任何法律文件的出台都必须根据实际情况。此外，与导致数十亿越南盾国有资产流失而未被刑事起诉的腐败和浪费罪行相比，这种罚款是一种可怕的不平等，”Tri先生分析道。
第168号法令被认为是一项丰富警察队伍特别是交通警察队伍的法令，因为仅实施一周时间，全国交通警察就向国库
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自第168号令实施以来，民众的愤怒情绪仍未平息；虽然民众要求取消该法令的呼声尚未得到政府的回应，但该法令下罚款数额增加一倍的建议，无异于给首都民众浇了一盆冷水。
“人们非常沮丧。河内不听取、不尊重民意，反而傲慢地通过增加罚款来向民众发起挑战。我认为，这是河内领导人不顾民意、取悦上级的机会。这让我们人民更加鄙视河内领导人的思想和心态，”
168号令规定，一些交通违法行为的罚款金额比旧规定高出数十倍。如今河内提出对100次以上的违法行为罚款数额加倍，这明显是逼人入坑的政策。它与阮公焕封建时代的《死胡同》不同的是，这不是一个人的命运，而是河内近八百五十万人民的命运。
“清理”人民的存款
“这项罚款纯粹是机会主义的。人们反应很大，但zf目前已经没钱了。收入不够支付开支，就想方设法向民间收钱，也就是撒网收钱来花在zf身上。 河内市交通警察阮克迈表示，“违法者与执勤交警之间出现了‘一分为二、锯成三’的情况。”
阮克迈表示，违反规定将受到惩罚，但惩罚必须适度，让人民还有钱生活，这样人民才会信服。对于以民生为惩罚的做法，“杜林先生必须尽快醒悟，做出调整；杜林先生必须为说一套做一套的行为负责。
自2024年8月就任总书记以来，苏林先生一直提到“越南人民崛起的时代”。杜林表示，这是一个“Dang意与民意相融、共建国家”的契机。如何让全体人民过上富裕幸福的生活，如何让全体人民都发展富裕起来；为地区和世界的和平、稳定、发展、人类的幸福和世界文明作出新的更大贡献。
谈及河内民众遵守交通法规的情况，经济学博士阮辉武表示，这是一个很大的问题，有主观原因，也有客观原因。客观原因是街道太窄，人太多，导致人们想方设法绕行，以尽快解决个人问题。渐渐地形成了一种无视普遍规则的意识。主观原因是，很多国家机关公车的存在，天然赋予了他们违反交通法规的权力。
“最终，当上层腐败时，下层就会陷入混乱。社区不再遵守交通法规，而只是试图为自己寻找解决方案。
即使进一步提高罚款数额，也只能让交警变得更加富有，而并不能解决交通违法问题。现在需要做的是重新划分交通，并选择拓宽某些道路，以满足人们的出行需求。”
新冠肺炎疫情发生以来，人民生活愈发艰难。劳动、伤残军人和社会事务部的统计数据显示，2024 年工人的平均收入为 840 万越南盾/月。如果河内居民违反交通法规并根据第 168 号法令被罚款，一个月的工资还不够缴纳罚款，更不用说将罚款增加一倍的提议了。
河内一位不愿透露姓名的观察员，越南人民现在遭受着经济苦难，言论承受着太大的压力，人quan也受到压制。就像是一个即将破裂的泡沫。如果zf继续用如此严厉的规定和法令打击人们的腰包，泡沫就会破裂，并导致许多管理后果。
他说：“从积极的一面来看，我希望泡沫尽快破裂，这样这种制度就不得不改变。”
