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节假日里总少不了与亲朋好友一起聚餐畅饮，相信有不少华人朋友都在这个假期中品尝了不少美酒佳酿。但小酌怡情，大酌伤身。如果因为酗酒最终导致自己身体出现问题，或是作出一些意外之举可就是得不偿失了。在英国埃塞克斯郡就出现了这样一个案件，一名醉汉躺倒在停车场出入口被碾压，伤势严重最终提出索赔，但司机也很冤，因为在进入停车场前根本就没看到躺在地上的醉汉。那么法院最终如何判决，驾车司机是否存在违规驾驶，需要承担法律责任呢？![]()
案件的被告Colin
Jackson（下面简称“J先生”）住在英国埃塞克斯郡的威瑟姆（Witham），他在Purcell Road 33号已经居住了8年的时间，非常了解周边的路况。Purcell Road是一条蜿蜒的郊区小路，路宽约4.7米，限速为20英里/时（36公里/小时），由于这小路的路边时不时会停放车辆，所以道路有时会非常狭窄，会车时需要等待错车，这种情况在英国非常常见，在路边停放的车辆也容易被剐蹭。J先生为了避免这样的情况，他经常会将车辆停到Purcell
Road 31号至33号中间的小型停车场里。不过，想要进出停车场，就需要穿过停车场入口的人行道和自行车道，出入口的路缘石相对较低，方便车辆进出。通常来说，进出停车场的司机都会左右环顾人行道和自行车道，在没有行人的情况下进出，但在2017年9月3日上午，意外发生了。![]()
本案的索赔人Wojciench
Szwarc（下称“S先生”），不知为什么在大白天喝醉了酒，可能是酒劲发作，他便躺在了Purcell
Road停车场出入口的位置。根据法庭文件，S先生的腿部靠近停车场的北面围栏，头部朝向停车场入口的中线，身体大致平行于Purcell
Road。好巧不巧，当时入口的北侧部分被茂盛的树篱挡住，这既限制了开口的宽度，又遮挡了从北面进入停车场的驾驶者的视线。这时，J先生驾驶车辆返回停车场，在转弯进入停车场之前，J先生明确表示他没有看到S先生。随后J先生感觉到自己车辆出现明显的颠簸，并听到了明显的刮擦声。他一开始以为是自己汽车的排气管可能脱落了，他立即下车查看，看到了S先生的双腿从车底伸出来，J先生顿时慌了神。J先生立即选择报警，急救服务和警察立即赶到现场，丹妮尔·布伦南 （Danielle
Brennan） 警官和马克·海明威 （Mark
Hemingway） 警官对碰撞事件进行了调查，在此过程中进行了激光扫描调查并拍摄了大量照片。然而S先生可就没那么好运了，他可是被一辆车碾压，伤势较为严重。![]()
尽管调查和照片构成了警方到场时现场的准确记录，但没有物证可以证明J先生的汽车在碰撞发生前的路径。不过，J先生表示：在撞击发生之前，他没有在停车场的入口看到S先生。并且自己的车速也没有很快，由于需要转弯进入停车场，他的车速只有3-5英里/时（4.8-8公里/小时）。并且，J先生每天都会开车进出停车场，他从未因为转弯半径的问题，导致汽车后轮碾压到路缘石的情况。但是口说无凭，索赔方和被告都聘请了事故还原专家。S先生的事故还原专家是Sorton先生（索赔方），J先生的事故还原专家是Davey先生（被告）。Sorton先生认为，为了能够调查出事件的真相，那么作为证据的照片必须与J先生的视线相吻合，这一定得到了被告事故还原专家Davey先生的肯定。![]()
一旦J先生的车驶离车道转向停车场入口，打算穿过人行道，他就不可能看到S先生了。这是因为从Purcell Road东侧路缘到人行道和自行车道有一个缓坡。J先生车辆的引擎盖很长，会遮挡视线。因此，两位事故还原专家所争论的点在于：J先生是否可能转向停车场之前就看到S先生。对于索赔方的事故还原专家Sorton先生来说，只要他能够证明J先生可以在转向前看到S先生，那么索赔方就“成功”了一大半。经过Sorton先生（索赔方事故还原专家）的模拟，如果J先生采用宽弧线（可以理解为拐大弯进入停车场）转弯方式，那么S先生的身体将在短时间内通过侧窗可见，然后是挡风玻璃，随后被汽车的A柱（前挡风玻璃两边的金属框架）所遮挡。而Davey先生（被告事故还原专家）的分析是建立在窄弧线（可以理解为拐小弯进入停车场）的基础上的。他的结论是，如果J先生采取了这种转弯方式，那么J先生的视线首先被停车场边缘的墙壁和树篱遮挡，然后是近侧的 A 柱和后视镜以及“禁止吸烟”贴纸，因此J先生不可能看到躺在地上的S先生。对于Davey先生的说法，Sorton先生认可如果J先生采取了“窄弧线”的方式，是看不到躺在地上的S先生的。到这里，案件的矛盾在于当时J先生到底是以怎样的方式进入停车场的。![]()
由于该案件的审理时间在2024年9月，距离事件所发生的2017年已经过去了8年的时间，这一案件的细节可能已经记不清了，并且J先生正在尽最大努力协助法庭并准确说明所发生的事情。法官认为：事故发生前大约8年，他一直以同样的方式进入停车场。法官认为他日常的做法是从北面接近停车场时，要靠近近侧的路边开车，也就是“窄弧线”的转弯方式。并且，法官也认可J先生在进入停车场时是能够意识到潜在的危险，因为他在证词中表示他知道附近有儿童玩耍，他也总是以低速进入停车场。除此之外，法官认为Sorton先生（索赔方事故还原专家）的模拟是不准确的，因为报告中有严重的纰漏，法官认为Sorton先生所提交的报告并非经过严格的调查。也就是说，索赔人根本无法证明J先生走了什么路，因此无法证明S先生一定能被J先生看到。鉴于上述理由，法官认为J先生极有可能在事发当天（2017年9月3日）遵循了他惯常的做法，采取了“窄弧线”的转弯方式，而这种方式就导致他不可能看到躺在停车场入口的S先生。因此，法庭判决索赔人未能证明被告在意外发生前的任何阶段都能看到索赔人，并且所提交的证据也不足以支持被告应采取不同途径进入停车场的指控，法庭也不同意J先生没有尽到合理谨慎的司机的标准，S先生的索赔被驳回。![]()
其实本案至关重要的是律师如何取证并且如何让法官正确看待事故还原专家所进行的模拟和报告。因为法官有可能缺乏相关经验，因为他们几乎肯定没有机会亲临事故现场；他们可能也很难想象案件的各个方面和因素。在这起案件中，原告均由高水平的法律和专家团队代理，其中都使用了激光扫描，对现场进行建模，在模型中进行模拟并制作动画，这不仅让事故变得更加直观，也让法官更容易理解事件发生的经过。因此，当您遇到了类似问题，第一时间寻求专业的律师的帮助将会有助于自己的辩护，如果律师没有相关经验，有可能朝着错误的方向进行调查，最终会影响到法官对事实的理解，从而影响最后的判决。如果您遇到了问题了，正在处理诉讼案件或是需要应诉，欢迎随时联系丽莎诉讼部，我们将尽全力为您解决问题。![]()
好的，今天的文章就到这边，如果您对于文章内容，或者其他英国法律方面，有任何疑问，都欢迎进一步咨询丽莎律师行。
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