2025年春运将于1月14日开始，全社会跨区域人员流动规模有望创历史新高。为防止春运期间，客运车辆因运输任务繁重、车辆磨损加剧导致尾气排放超标现象的出现，1月2日一开年，市生态环境综合行政执法局紧锣密鼓开展长途客运车辆入户检查工作，以实际行动护航“绿色春运”。
1月3日上午10点，在南京汽车客运南站停车场，来自市生态环境综合行政执法局的2名执法人员正蹲在一辆长途客运汽车后方，将尾气采样探头插入客车排气管，并连接上一台便携式不透光烟度计，对车辆尾气排放情况进行检测。
“踩油门，松油门，再来一次……”执法人员拿着对讲机和司机说。三脚油门后，平板电脑出现“检测完成”字样，以及三次测量值和平均值。“平均值低于限值，排放达标。”随后，尾气检验合格报告被送至司机手中，整个过程不足5分钟。
“从车辆信息登记、外观检查，到尾气排放检测、数据记录，每个环节都有专人负责，不容丝毫差错。一旦发现尾气排放超标车辆，我们会立即要求客运公司将车辆停运，并督促其前往指定维修厂进行维修。维修后还需进行复检，只有复检合格的车辆，才允许重新投入春运运营。”市生态环境综合行政执法局一级主办来超峰说。
编辑：孙翠
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