- 埃及国旗散货船WADI ALBOSTAN因财务纠纷在印度Paradip港被扣留。
- 德国供应商Elboil GmbH因供应低硫船用柴油与船东产生纠纷，向其索赔约477,320美元。
- 奥里萨高等法院根据海事法规定，下令扣留船只，以解决财务纠纷。
详情如下：
一艘埃及国旗的散货船WADI ALBOSTAN意外地成为了一场国际财务纠纷的焦点，这艘船在印度Paradip港被扣留，引发了全球航运业的关注。
纠纷的起因是德国船用柴油供应商Elboil GmbH与散货船WADI ALBOSTAN船东之间的财务争议。
Elboil GmbH声称，由于向船东供应了约98吨超低硫船用柴油，船东欠下了大约477,320美元的债务，为了追回这笔款项，德国供应商在奥里萨高等法院提起了诉讼。
奥里萨高等法院迅速作出反应，根据2017年海事法的相关条款，于8月14日下令扣下散货船WADI ALBOSTAN，这一决定不仅涉及到船东和供应商之间的财务问题，也牵动了国际贸易和海事法律的复杂关系。
随着命令的下达，Paradip港务局、其秘书和交通经理都接到了协助扣留船只的通知，WADI ALBOSTAN，这艘载重吨位为57,320吨的散货船，不得不在Paradip港等待进一步的通知，原本计划前往中国的航程，携带55,000吨铁矿石的货物，现在陷入了不确定的状态。
这起事件不仅是一场财务纠纷的法律战，更是对国际航运规则和海事法律实践的一次考验。它凸显了在全球化贸易中，各方利益如何通过法律途径得到妥善解决的重要性。
随着散货船WADI ALBOSTAN在Paradip港的扣留，业界对于海事法律的关注度不断提升，各国港口、航运公司和法律专家都在密切关注这一事件的进展，以期从中获得对国际贸易中潜在风险的深刻理解。
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添加航海君张老师
