就在26日，中国东方航空官宣了一个新消息！
从2025年元旦开始，国产大飞机C919正式开通上海虹桥至香港的定期往返航班！
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图源：星岛头条
每天一班的航线不仅是沪港两地沟通的空中桥梁，更是让香港成为C919定期执飞商业航班的首个境外城市！
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图源：香港中通社
东航此次开通的航班号为MU721（上海虹桥—香港）和MU722（香港—上海虹桥），目前已全面开售。MU721：上午8:15从上海虹桥起飞，航程2小时35分，10:50抵达香港。MU722：中午12:55从香港起飞，航程2小时5分，15:00抵达上海虹桥。![]()
图源：香港01
大家可以通过东航官网和各大平台购票，并且可以清楚地看到执飞航班是C919机型。因为这个飞行计划刚出，就立刻在沪港两地掀起了“抢票风暴”！昨天下午2点，单程经济舱票价还是2318港元，没过三小时直接飙到3227港元！到昨天下午5点，首班上海虹桥—香港的航线就仅剩5张机票！![]()
图源：携程
看得出来，大家已经迫不及待想打卡这架国产大飞机了！
首航香港！
新年第一天，C919将身披一款特别版涂鸦“闪耀中国红”翱翔天际，光是想象一下画面就觉得惊艳至极！![]()
图源：央视新闻
提起C919，大家第一反应可能是“国货之光”。
作为中国自主研发的首款大型喷气式民用客机，C919肩负的不仅是飞行任务，更是民族自豪感。![]()
图源：大公文汇
长期以来，全球大型客机领域一直被国外巨头垄断。
C919的成功研发，让中国成为少数几个能够自主研制大型喷气式客机的国家之一，这不仅是中国航空工业的里程碑，更是科技实力的象征。
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图源：网络
还记得去年12月，C919在维多利亚港低飞演示的场景吗？那是C919首次访港，不少港人纷纷举起手机，记录这架象征着“中国制造”巅峰之作的国产大飞机在蓝天下优雅划过的瞬间。![]()
图源：香港文汇网
除了低飞演示，C919在今年还完成了首个跨境商业包机任务——载着一批香港学生飞往上海实习。![]()
图源：香港文汇网
截至今年12月19日，C919已经累计承运旅客超过100万人次，并向三大航（国航、东航、南航）交付了14架飞机。而作为全球首发用户的东航，手握105架C919订单，是目前C919机队规模最大的航空公司。![]()
图源：中新社
香港更是继北京、广州、上海等城市后，成为东航C919定期执飞的第9座城市。香港运输及物流局局长陈美宝对此也发表了感言，她感谢国家对香港的关怀与支持，强调C919定期航班对香港国际航空枢纽地位的提升意义非凡。![]()
图源：星岛头条
并且，这条沪港航线的开通，不仅联通了两大金融中心，还为C919的国际化迈出了重要的一步。香港作为国际航空枢纽，无疑是C919走向全球市场的窗口。![]()
图源：中国国际电视台
无人驾驶也来了！
为了配合C919的到来，香港国际机场的基础设施建设也没闲着。
未来感十足的无人驾驶车已经成为这座国际机场的“流动名片”。
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图源：香港01
近年来，香港机管局致力于推动机场的无人化设施，大力发展无人驾驶系统。
早在2019年，便推出全球首辆用于机场作业的无人驾驶拖车。截至目前，已投入使用的无人驾驶设备包括47架拖车、8架巡逻车以及6架穿梭巴士，在过去5年实现了“零意外”。
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图源：星岛头条
而香港机场的各类无人驾驶车辆总行车距离超171.7万公里，相当于绕地球42圈。
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图源：大公文汇
就在近日，接驳航天城11 SKIES及港珠澳大桥香港口岸最新款的无人驾驶载客车辆在香港国际机场首次亮相。
据悉，这辆无人驾驶车的时速可达40公里，能在机场和香港口岸之间实现3分钟抵达，每小时单向可载客500人次。
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图源：星岛头条
预计到明年底，旅客将通过这些无人车，在香港机场和港珠澳大桥之间快速穿梭，体验“未来交通”的便捷与高效。
想象一下，明年坐着C919降落在香港国际机场，再换乘无人驾驶车，是不是超级酷炫？
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图源：香港01
从C919的首航到香港无人驾驶车的上线，我们看到的不只是一个航班或一台机器，更是一场属于中国制造的技术革命，以及香港这座城市对未来科技的拥抱。
大家期待体验吗？
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