什么？我国竟然也搞出了“空中出租车”？这要继续发展下去，说不定我们就真的可以坐“打飞的”上下班了！10月底，一种叫做“电动垂直起降飞行器”的全新发明在上海首飞成功，按照设计理念，这是实现短途空中交通的第一步。
其实全世界都在研发“空中汽车”，而我国在这个领域并不落后于欧美。这次在上海首飞的飞行器完全国产，未来有望成为世界领先。
它将亮相第六届中国国际进口博览会，未来主要用于满足城市内、城市间的短途空中出行需求，这一设备将缩短城市间2-3小时的车程到30分钟内，解决了短途空中出行需求。这一创新设计理念有望成为未来短途空中交通的第一步。“空中出租车”成功亮相，并签下了2.3亿意向订单。
空中出租车概念源自于飞行汽车是一种提供点对点空中交通服务的飞行器。与地面出租车类似，它可以按需响应乘客的空中交通需求,实现城市内快速点对点运输,不受地面交通拥堵的影响。
我国空中出租车的诞生，使空中交通成为可能,这不仅可以极大缓解地面交通压力,还将带来空中观光、医疗救援等广阔应用前景对我国交通事业发展和相关产业升级具有重要意义。
御风未来公司自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成首飞。这款首架机采用复合翼构型方案，综合了“固定翼飞行速度快、飞行时间长”和“旋翼垂直起降、灵活悬停”的多种优势，能够适应更为复杂的飞行环境。M1的旋翼就有20个，其中16个用于垂直起降，4个用于前拉功能。
御风未来官网充分展示了M1的先进技术含量。简洁大气的黑白涂装，15米的翼展，10米长的机身，3.5立方米的超大空间，颜值首先就征服了所有人。最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度为200公里/小时，设计航程为250公里。
它的最大飞行高度可以达到3000米，续航时间21分钟，乘客上了飞机之后，可以看到一个中控台屏幕，在屏幕上点击选择目的地之后确认起飞，就可以一键自动的垂直起降。整个过程中都是无人操控，飞机沿设定航线自动飞行。
在当前我国城市大气污染问题日趋严重的今天，本项目提出了一条“绿色环保”之路。此外，采用了新型的组合机翼结构，既能提高飞机的飞行稳定度，又能保持较高的飞行速度，并具有较高的科技含量。
将来，人们的运输和旅行可能会发生一场革命。当这个交通工具变得越来越完善，我们也许可以慢慢地把它从普通的交通工具过渡到飞机。
据悉，相关适航工作正在有序进行中。这次首飞的成功标志着M1成为中国首架自主研发的纯电动垂直起降飞行器，而且御风未来在“飞控系统+电动系统+复合材料”这三个核心供应链方面实现了100%全国产化的重大突破。
如今，深圳城际航班已经开启运行，商务旅客以"空中出租车"的方式享受便利。据悉，未来两年内20架飞机将陆续投入使用，服务到2024年1月底。这无疑显示出中国航空技术的强大实力和对全球领域的影响力。
随着科技的快速发展和人们对出行方式的更高要求，"空中出租车"市场有着巨大的潜力。据预估计，在不久后的几年内，这个领域的规模将有望突破1.5万亿美元。这既是我们面临的挑战，也是广大企业发展的重要机遇。同时，我们坚信中国的科技研发实力将持续给世人带来惊喜。
当下，我国正不断加强技术自研。不论是“空中出租车”的落地，使我国步入全球第一方阵；还是“益生好”前沿生科制品反超海外品牌，席卷国内，都在证明国产自研的强大实力。全球化发展浪潮下，期待快步跑进国际市场的国产自研，能在未来创造更多的奇迹。
