1.油罐车混装食用油事件，最有节目效果的后续发展，出现了：
为什么某媒体，不敢往下查了？
有些油，被运到了某外资企业标杆。
简单说就是：中储粮（国企），是部分出货方（注意是出货方，也就是卖油出去），
进货方里，林林总总一大堆，但看起来没有中储粮的单位，
但是，其中一个重磅就是金龙鱼（益海嘉里旗下，外资）。
2.新京报团队调查记者很有想法，但是不知道是开了个口子，还是被给了压力，没进一步查下去，
本来以为在没办法突破的时候，高剑犁挖出来了新京报方面跟踪的油罐车，在过收费站时忘了打码的车牌号。
大货车车牌号有了，位置就是公开可查信息，因为在统一的平台上方便拉活和派活，平台会需要车辆GPS信息。
这辆车的食用油运输目的地有：
武汉市东湖区 益海嘉里（武汉）粮油工业
湖南省临湘市 东祥油脂化工
驻马店遂平县 河南正康粮油
廊坊文安县 四青畜牧养殖
邢台御宠 宠物食品
汉中勉县 新力油脂
咸阳咸兴路 金龙鱼
山西晋龙养殖股份有限公司饲料公司
陕西中衡农资科技有限公司
陕西西瑞集团粮油食品仓储物流加工基地
……
这还仅仅是一辆车，半年，公开可查的轨迹。
3.这下，营商环境叻？😂
本来以为，只逮着中储粮这个国企批斗，矛头只指向国企。
然而，现在的事实是：
承运方，是民企，
购买方，是外企，
符合安全标准的散装食用油，由民企运输罐装车污染后，运至外企，
再由外企罐装贴牌，卖给中国老百姓，
你说，这事儿咋查?
益海嘉里，这不就是金龙鱼吗？
新京报懵逼了。
4.媒体人记者一般都不知道，接单货车行车轨迹，是开源情报。
只要你蹲守在粮油企业门口，记下所有罐车的车牌号码，就可以在公开平台上，找到货车罐车半年内的行车轨迹。
我只能说，看来，理工科很适合干新闻行业。
理工人天生的对数字敏感，会用现代调查工具。
钻研这个词适合理工人，也正好适合“挖”新闻。
理工科生，也许其实远比文科生更适合做社科，做新闻调查。
