8月19日，悬挂英国国旗的超级游艇“贝叶斯”号在意大利巴勒莫附近海域遭遇恶劣天气沉没。
当时船上载有22人，其中船员10人、乘客12人。英国亿万富翁迈克·林奇及其女儿汉娜、1名船上厨师以及4名宾客不幸罹难。这些人原本聚在一起庆祝林奇今年6月从美国法院的刑事指控中全身而退，未曾想命丧西西里岛。
路透社报道截图
首批尸检结果出炉：
四人或在溺水前窒息身亡
根据意大利媒体的最新报道，目前布卢默夫妇和莫维洛夫妇的尸检已经完成，还原出了他们生命中最后时刻发生的事情。
初步尸检结果揭示，4名遇难宾客——摩根士丹利国际公司董事长乔纳森·布卢默及其妻子朱迪、律师克里斯·莫维洛和其妻子内达——均因窒息而亡，他们被困在沉船之中。
潜水员是在船舱的左侧找到4人的尸体，调查人员认为，这是船只向右倾斜沉没后，4人试图在船舱中寻找最后的氧气，最终在二氧化碳“气泡”中窒息身亡。
报道称，目前的检查结果显示，4名遇难者身上没有受伤的迹象。
林奇、汉娜和托马斯的尸检将于周五（13日）进行，另外调查团队预期还会把海里面的游艇残骸打捞进行搜查。
根据财联社报道，迈克·林奇沉船案的缘由是这些人庆祝在美国打赢诈骗案官司。
林奇因其在技术领域的成就而被誉为“英国的比尔·盖茨”，他通过创立并出售软件公司Autonomy而闻名。2011年，惠普以超过110亿美元的价格收购了Autonomy，但随后由于该公司财务表现不佳，惠普大幅减记了88亿美元的收购金额，随后将林奇及其公司高管告上法庭，指控他们在交易前通过会计手段夸大公司业绩。
惠普彼时发表声明称，公司内部调查发现，Autonomy部分前高管利用不当的会计准则、披露不足以及虚假陈述，误导了惠普对于Autonomy公司的收购估价。
迈克·林奇资料图
林奇则回应称，该指控是“彻头彻尾的错误”，并表示惠普在收购Autonomy后管理不善。在接下来的12年里，他一直在法庭上努力洗清自己的罪名，并卷入了公司历史上最大的几场法律纠纷。
2022年，林奇于伦敦进行的民事诉讼中败诉，并被引渡到美国，在旧金山联邦法院接受审判。今年6月初，陪审团判定他所有罪名无罪，洗脱了欺诈指控，结束了这场长达近13年的纠纷。
值得注意的是，惠普近日表示，将继续向林奇在英国的遗产寻求高达40亿美元的损害赔偿。
惠普公司在最新声明中称，“法官关于损害赔偿的裁决”预计将在“适当的时候”公布，“惠普打算将诉讼程序进行到底”。
据美联社报道，如果败诉，作为遗产继承人，林奇的遗孀可能要承担赔偿责任，她在这场游艇沉没事故中获救，两人18岁的女儿在事故中不幸丧生。
而就在林奇的游艇沉没两天前，林奇的助手斯蒂芬·张伯伦在自家附近跑步时被车撞死。
斯蒂芬·张伯伦资料图
另外，在游艇事件中死亡的金融老兵乔纳森·布卢默，曾经担任过Autonomy的审计委员会主席。克里斯·莫维洛则是帮助林奇打赢欺诈案的辩护律师，他曾担任纽约南区助理检察官，并参加过9·11事件的调查。
除了遇难的7人外，事发时船上一共有22人，包括林奇妻子安吉拉·巴卡雷斯在内的15人侥幸从事件中成功逃生。
根据有限的报道，巴卡雷斯透露，她和林奇在凌晨4点左右被船只侧倾“惊醒”，但没有细讲后面发生的事情。
意大利检方目前正在对船长詹姆斯·卡特菲尔德，以及两名英国船员——工程师蒂姆·帕克·伊顿和船员马修·格里菲斯进行调查，涉嫌罪名包括多重过失杀人和过失沉船。
据意大利安莎通讯社上周报道，事发当晚值班的格里菲斯向调查人员表示，船员们已竭尽全力营救"Bayesian"号上的人员。
专家们指出，像"Bayesian"号这样由意大利海洋集团（TISGR.MI）旗下顶级游艇制造商佩里尼公司（Perini）打造的船只，在理论上不应该如此迅速地沉没。这一观点为事故调查增添了新的疑点。目前这艘船正在50米深的海床上侧卧。
“贝叶斯”号资料图
被指控的三人目前被允许离开西西里，调查人员则仍在试图搞清楚，从8月19日3点50分船只遭遇风暴到4点06分沉没之间到底发生了什么。此前，伊顿曾公开否认那天晚上船只的舱门开着，导致海水灌进机舱。
媒体援引卡特菲尔德的证词称，当时格里菲斯找他说风速达到20节，然后他出去告知其他人时船只突然倾斜到45度并保持一段时间，然后向另一个方向倾斜，并把他们扔进海里。
卡特菲尔德表示，随后他们又努力重新爬上船，尽力拯救所有能救到的人。
目前，遇难者的遗体仍在进行进一步的法医检验，新的结果还要几周才能出来。
与此同时，调查团队打算打捞起沉没的游艇，希望能找到更多线索。这件事情的真相，仍然深藏在50米深的海水之下。
来源：财联社 国际金融报 锦观新闻 最英国等
编辑：吕馨
封面：荷洁
审校：金霞
审核：佐一
监制：Oriole
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