美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2025年1月7日宣布,将对260万辆特斯拉汽车启动调查。此次调查的原因是该局收到了多起涉及特斯拉远程控制功能——Actually Smart Summon的碰撞事故报告。该功能允许车主通过手机应用程序远程移动车辆,但已导致至少四起碰撞事故。在这些事故中,特斯拉车辆未能检测到周围的柱子或停放的车辆。
此次调查涵盖了2016年至2025年的Model S和X,2017年至2025年的Model 3,以及2020年至2025年的Model Y。这些车型均配备了可选的全自动驾驶辅助系统(FSD)。NHTSA将对Actually Smart Summon功能的多个方面进行评估,包括其最高速度、在公共道路上的使用情况、视线要求,以及通过手机应用程序进行远程控制时的连接延迟问题和系统在意外情况下的性能。
特斯拉于2024年9月推出了Actually Smart Summon功能。该功能的推出旨在为车主提供更便捷的车辆操控方式,允许他们通过手机端App远程移动车辆。然而,部分用户反映,在尝试通过视线观察或松开手机应用程序按钮来避免碰撞时,反应时间严重不足。这表明该功能在实际使用中可能存在安全隐患。
NHTSA的调查将有助于确定这些安全隐患的具体原因,并为特斯拉提供改进其远程控制功能的机会。这对于保障车主和行人的安全至关重要。同时,此次调查也将为其他汽车制造商提供一个警示,促使他们在开发类似功能时更加注重安全性和可靠性。
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