章先生有一辆2006年上牌的别克GL8，2018年花了六七万元买来做备用车，停在小区的公共车位上。章先生表示，尽管是作为备用车，但他每个月都会开动一次，以保持车辆的状态。
然而，在2024年3月下旬，章先生发现车不见了。他询问了物业和保安，但他们都表示不知道车辆去向。无奈之下，章先生报警。经过一番寻找，他最终在小区附近的一块空地上找到了车，但车的状态令他感到震惊：车胎和车架都有明显的损坏，车牌被盗，电线被剪断，车身还被撬过。
章先生表示，车被拖走时，车胎是新换的，四个车胎都被拖爆了。车架也被拖坏，车轮锁死，导致车辆结构受损。他怀疑车是被暴力拖走的。章先生曾向小区的保安队长反映情况，对方告诉他，拖车时并没有损坏车，而是社区业委会负责此事，物业只是配合他们。保安队长还表示，之前曾贴过提示，但可能被别人撕掉了。
章先生认为，车被当作无主车或僵尸车处理，但在拖车时没人联系他，也没有在车上贴告知。他要求查看拖车时的执法照片和视频，以弄清楚真相。然而，物业和业委会均表示，责任划分需要法院来判决。
章先生的车在被拖走后，因为涉及责任问题，他一直没有动或修理过。车已经无法启动，修理费用至少需要一万元。章先生表示，如果按照损失最小的方式处理，应该是修好车，或者将车买走，其评估价值大约为三四万元。
社区负责人介绍，由于小区公共停车位紧张，会定期清理长期无人使用的车。以前是由社区组织清理，现在由业委会牵头，物业负责通知车主。对于章先生的车，物业表示在清理“僵尸车”时主要承担协助贴条的工作，并按名单给拖车做指引。系统里登记过的车也会一对一通知到车主，但章先生的车并没有在物业做过备案。
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