极度甄选 | 2024年300档有什么好跑鞋?

体娱   2024-11-15 17:25   江苏  

2024年马拉松赛季正在如火如荼地进行着,随着进入年末,各家发布新品的计划也进入了尾声,经过了近一年的新品发布与产品沉淀,又有许多新品或是爆款老产品在二级市场进入了降价的节奏,有哪些值得入手?极度带你们一起来盘盘:
首先来看看安踏,其近一年发布的跑鞋种类繁多,几乎覆盖了跑者的所有领域,除去早已二开的马赫4,极度还推荐以下几款跑鞋。带板材的跑鞋无疑是去年追求科技下方的风潮之下最受欢迎的门类。C202 5 Lite 与 马力 就是其中的产物,随着时间的流逝,此两款鞋在其他系列新品升级的压力之下,价格也来到了2开。
C202 5 Lite近一年被众多全马完赛5~6小时跑者穿着,2开就拥有中足碳片无疑是超级高的性价比。既可以感受到不错的中底反馈,也没有特别高的驾驭门槛,可以说是目前一众入门碳板鞋中性价比T1的存在。

发售价5开的马力作为训练鞋发售一直不太受重视,不过如今2开的价位就能感受到全掌碳板和中底的软弹,且拥有不错的缓震极限,其便是不错的选择,但是偏重的重量会使其在长距离慢跑中更舒适。
除了竞赛、训练跑鞋,安踏旗下今年上半年发售的两款支撑、缓震鞋也得到了可观的降价。

冠军3PRO迎来了2开的价格,较为舒适亲肤的穿着感、和较为百搭的颜值使其适合通勤与慢跑,但是重量偏重,如果对跑步的配速和综训强度有一定要求的,可以优先考虑冠军3。

PG7旅步,是安踏今年另开鞋楦和使用氮科技中底之外的材料的缓震跑鞋。支撑虽算不上优秀,但是穿着包裹与缓震脚感都非常舒适,加之接近速训鞋的轻量化处理,迅速成为了送家里老人长时间散步,以及新手通勤慢跑的热门选择。
接下来我们来看看特步,两千公里2代在更新后,中底在重调教之后脚感更加的韧弹,使长时间穿着更不易累脚,加高的TPU后跟片也使落地稳定有所提高,正常脚的人群将其作为通勤、慢跑都是不错的选择。

一体成型2代内嵌刚性较强的尼龙板,前掌的脚感较为硬韧,蹬伸反馈较为迅速,较宽的中底和后跟延伸的板材承托也给到了不错的稳定性,作为速训鞋是不错的选择。
361°飚速系列自发售以来就成为了校园内大热,在今年也更新至了第三代,但是居高不下的价格一直让学生党难以抉择。但在双十一前后,该系列终于迎来了一波降价。虽已更新至第三代,但是作为场地体测鞋,在综合性能上限与适配脚型的情况下,极度还是会优先推荐飚速2.5 PRO,既解决了飚速2 PRO的部分鞋头塌陷问题,也保持了在场地出色的抓地感。因此四项、体考体育生,选择飚速2.5PRO或飚速2PRO(瘦脚)是更好的选择;如果是基础较弱又想要提高体测成绩的文化生,则可以优先选择飚速3 PRO,稍稳定的落地脚感更容易驾驭。

飞燃2.5ET升级了鞋面,穿着更亲肤舒适,其玻纤板和中底在场地和公路都有不错的脚感,平面纹路的橡胶大底也更加耐磨。

中乔的飞腾PRO自发售以来首次来到2开,碳板的刚性强,能给到不错的推进力,且足弓的抗扭与较宽的中底设计,使其在场地转弯也更加稳定顺滑,但是脚感偏韧,更适合作为短距离专项体考生的训练口粮鞋。
强风2PRO也是迎来了新一波降价,软弹脚感兼具一定承托感,作为速训和慢跑都是不错的选择。

鸿星尔克的绝尘3是一双针对严肃跑者,可覆盖训练层面较广的跑鞋,速训、长距离都能找到自己的舒适区,2开的价格便可以拥有一双日常训练覆盖面广泛的口粮鞋,性价比非常不错。

此外,尔克在今年还推出了旗下首款支撑缓震鞋——揽途,加宽的中底也使跑动更稳定,作为日常有氧、通勤非常合适。

李宁越影4PRO扭转了上一代的口碑,鞋楦加宽,脚感篇偏软弹,落地稳定,真正适配大体重跑者。双密度中底在跑动中有不错的脚感,重量处理有较为优秀,但是内侧的支撑对于定位旗舰不太够用。

匹克态极千里的出色缓震脚感和加宽鞋楦,使其在跑步上更加严肃,穿着脚感舒适,内侧支撑的略微加强有向国际品牌学习的影子,大体重、慢摇有氧,态极千里都是值得青睐的选择。

可以看出,随着各家跑鞋矩阵中上游的产品愈加完善,部分品牌已开始在矩阵下游的产品上做文章了,虽然还未到国际品牌的顶尖水准,但是也多少出现了学习优点的苗头,国际品牌的支撑缓震慢跑鞋历经多年价格依然坚挺,倘若国产品牌能在学习优点的情况下依然保持高性价比,那么这场价格战会有多激烈?我们不妨期待一番!


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