又是一年宁海落幕，作为国内最重量级的越野跑赛事之一，宁海赛道发生的一切代表着中国越野跑当下的核心状态。
随着国内越野跑的热度与精英选手的能力越来越强，我们也很好奇当下国内越野跑者们在装备选择上有着怎样的偏好。极度配速统计了宁海越野赛道上三个组别的全体跑者鞋款穿着情况，来看看当下「宁海赛道上，越野跑者们都喜欢穿那些品牌？」
首先是全组别整场比赛层面。相比路跑，越野跑者们的装备选择无疑更为丰富，HOKA以近4成的比例成为榜单头名，成为宁海赛道越野跑鞋品牌的「最高话事人」，凯乐石紧随其后位居第2名，Salomon位居第3，3个品牌合计占据了全场7 成以上的占比，可见虽然越野跑的品牌更为丰富，但绝大部分选手的品牌意向相对统一。
除凯乐石之外，没有国产运动品牌的占比超过2%，可见目前国内运动品牌在越野跑领域还需要时间耕耘。我们能够发现，除去我们比较了解的传统国产运动员品牌，榜单上有一些国内新锐品牌登场，在这个全新领域里OG与新势力谁将赢得未来呢？
榜单上我们能够看到很多单价昂贵且国内渠道相对稀少的国际户外越野品牌，一方面证明国内越野跑者拥有相对较高的消费能力，另一方面这些品牌也需要更多时间在国内扩大自己的影响力。
从全局男女子组单独数据能够看出，男选手的品牌数量要比女选手更为丰富，不过女子组选手的国内品牌占比要比男选手更高。户外品牌想要抢占女性市场，还需要再多花一些心思。但不论男女，榜单前6名的品牌在排名上完全一致，可见这6个品牌在广大跑者心中的分量。
UTNH组别凯乐石、李宁、安踏、中乔、特步、户外特工等国产品牌的占比的占比要高于全局，可见在105KM赛道上的选手对国产品牌更为信任。
男女子组别品牌数量的区分在这一组别中更为明显，其中lululemon和INOV-8这两个品牌成为了UTNH的女子组专属，前者的品牌定位本身就是主打女性市场，而后者可能对于大部分国内跑者来说还是相对陌生的品牌，INOV-8来自英国，是一个主打轻量化越野的品牌，鞋款也曾在跑者世界获奖，不过跑者世界目前的评奖机制大家懂得都懂，或许选择这个品牌的女性跑者本身也拥有大量的海外比赛经历。同样在这一组别，女子组排名前10的品牌中国产占据4席多于男子组，风向与全局相呼应。
60KM组别对选手对耐力和速度可谓双重考验，除了lululemon之外CNH组并没有其他女性专属品牌。在这个组别的榜单中有一个品牌杀出重围占据了榜单前10名，那就是NNormal。
运动员自主创业做品牌的故事有很多，在越野领域NNormal无疑是成功的。K天王不只用自己名望扩散影响，而是真正将自己对越野的理解融入产品研发之中。相比HOKA或
SALOMON这种超级大厂，或许NNormal的成功更值得国内新锐品牌去学习。
25KM听起来不长，但对选手的绝对速度是一份考验。或许有这种原因在里面，YNH组别榜单的排名中钩子终于杀出重围。
作为全世界最大的运动品牌，NIKE在越野跑环节并不算强项，近期NIKE高层的变动是业界最大热点，在竞争愈发激烈的当下，NIKE恐怕需要至少两年时间才能够修复近期落下的功课。
始祖鸟同样在这个榜单中排名大幅上升，作为国内最具号召力的户外品牌，始祖鸟牢牢把握住热度的第一标杆，在YNH组别中排名大幅上升，证明这一组别的选手对市场动向较为敏感。
宁海越野跑鞋赛道的占比，可以给我们开启很多关于户外品牌的话题探讨，Norda近期的大肆推进是否能对其他国外品牌带来积极影响？谁能够率先挑战HOKA和凯乐石的超高分额占比？国产小品牌在这一领域能否实现对传统品牌的弯道超车？
眼下对这些思考，我们还不能过于草率的下定结论，因为这些答案仅靠宁海赛道或许还不足够印证，极度配速接下来将持续关注国内多场越野赛事的品牌占比情况，答案也必然会在接下来越发丰富的数据中揭晓，敬请期待！
