畅游中国:南航随心飞2024版第二十一飞,长沙飞沈阳,提供烂水果的株洲美的万豪酒店,业务水平比较菜的沈阳桃仙机场

文摘   社会   2024-09-29 22:44   辽宁  

 南航随心飞2024版第二十一飞:CZ6380长沙黄花——沈阳桃仙。


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郴州希尔顿花园酒店吃过早餐休息到11点退房,打网约车到郴州站,乘坐12:15郴州站发车的Z138次,3小时后到达株洲站。株洲站西出站口出站,打网约车到株洲美的万豪酒店。



2015年起经常来株洲,住过株洲美的万豪几次,这次酒店还是给升级了套房。

不得不说万豪旗下国内酒店员工培训做的还是相当到位,会员该有的权益不用会员提醒,酒店该给的都给。

相比之下以锦江为代表的一些国内所谓高端连锁品牌酒店,不知是酒店集团没有培训到位,还是根本就没培训,会员该有的权益经常需要会员提醒、讨要甚至是投诉才给。

更奇葩的是上海锦江饭店这个垃圾酒店,投诉到锦江酒店集团客服后仍不给会员权益。


株洲古称“建宁”,湖南省辖地级市,长株潭城市群核心城市、长江中游城市群城市之一。株洲位于湖南东部、湘江下游,东接江西省莲花县、永新县及井冈山市,南连衡阳和郴州,西接湘潭,北与长沙毗邻。地处罗霄山脉西麓,辖5区3县1县级市,总面积1.1万平方公里。

远古时期,株洲地区就有先民生息繁衍,炎陵县鹿原陂安葬着中华民族的始祖炎帝神农氏。据考古发现,在株洲县漂沙井黄霞垅磨山有6000年前属于新石器时代早期的大溪文化遗址,以及叠在其上的4000多年前属于新石器时代晚期的龙山文化遗址。

东汉建安十九年(214年),孙权割湘南县以东和醴陵、修县沿湘江东岸地带置建宁县,筑县城于今株洲市庆云山解放街、南湖街沿建宁港两岸,属长沙郡,乃株洲建县之始。


2003年第一次来株洲,2015年后经常来株洲,这些年株洲来过30多次。

现在株洲,连锁酒店越来越多。


国际连锁酒店有:

万豪旗下普通五星品牌万豪1家。

希尔顿旗下普通五星品牌希尔顿1家,国内授权锦江特许经营的中档品牌希尔顿欢朋1家。

温德姆旗下高端品牌豪生1家,中档品牌温德姆豪宜1家。

凯悦旗下普通五星品牌凯悦1家。

雅阁旗下高端品牌雅阁1家。


国内连锁酒店有:

锦江旗下中档品牌锦江都城1家、维也纳国际3家、维也纳1家、丽枫1家、维也纳3好1家、丽枫1家,经济品牌7天优品1家、7天1家,特许经营的希尔顿旗下中档品牌希尔顿欢朋1家。

华住旗下中档品牌全季2家、星程2家,经济品牌汉庭1家、你好1家、海友1家。

首旅无,之前2家如家都退了。

格林无。

东呈旗下中档品牌宜尚1家、柏曼1家,城市便捷3家。

尚美旗下中档品牌兰欧1家、尚客优品1家,经济品牌尚客优3家、骏怡3家。

亚朵旗下中档品牌亚朵1家。

开元旗下中档品牌曼居1家,之前1家开元大酒店退了。

慧友旗下中档品牌欢致1家。

珀林旗下中档品牌廷泊2家、莫林3家、莫林锦尚1家,经济品牌莫林风尚3家

优程旗下经济品牌优程1家。

华天旗下高端品牌华天1家。

延年旗下高端品牌延年1家。


株洲美的万豪不禁夸,晚上行政酒廊欢乐时光时段,酒廊里的水果李子基本都是烂的。


第二天早上在全日制餐厅吃早餐,不是身高臂长的,都够不到蒸点。


吃过早餐后从酒店退房,还是打网约车到株洲站。


株洲站城际列车检票口位于3B。


乘坐株洲站10:56发车的S7926次城际动车,11:52到达长沙站。

长沙站东出站口出来,有地铁乘车指路标识。


坐电梯到负一层,步行200多米到锦泰广场地铁站,坐地铁2号线2站到人民东路站,换乘地铁4号线到黄花机场T1T2站。出站步行500多米,到达长沙黄花国际机场T2航站楼。


长沙黄花国际机场位于长沙市长沙县黄花镇,距长沙市中心约30公里,是4F级国际民用机场。

长沙黄花机场于1989年8月29日建成通航,后又进行了两期改扩建工程。目前第三期改扩建工程进行中,T3航站楼和第三跑道将在工程完工后启用。

长沙最早的机场是修建于1926年的大托铺机场,简易的临时军用机场,1927年就停用还原了。

第二座机场也是1926年开始修建的大沅洲机场,先期也是临时军用机场,后来扩建后成为军民合用机场,1931年开通民航航班,1934年停用。

之后还有过两座简易机场,日军当初占领长沙时用作临时军用机场。

解放后,1951年重新在大托铺区域修建新的大托铺机场,于1957年建成使用,为军民合用。直至1989年长沙黄花机场建成,大托铺机场才停飞民用航班。


长沙机场交通

目前有市区/城际机场巴士、公交、地铁、磁悬浮等多种公共交通。

长沙机场交通可以看这篇:

航空常识之五国内城市机场交通湖南篇


南航值机柜台在A区。

   优先柜台是A12-A16,还是选择安全出口过道位置。

过安检后去南航休息室。


休息室吃午餐。


之前换票时没有换到长沙直飞沈阳机票,换了长沙飞大连15:10的CZ8527,想着赌航班延误改签飞沈阳。
当天运气不错,CZ8527延误2个多小时,打了南航客服电话,改签成当天长沙飞沈阳21:45的CZ6380。
之前是R舱,改签之后是Y舱,不过南航随心飞里程累积还是按原舱位R舱计算,并不会不累积里程。
改签后的航班也延误了一个多小时。

机型空客320-200N(机型、机龄等相关信息都可以在航旅纵横查询),166个座位,当天航班大约100位乘客。

延误1小时4分钟22:49起飞,最终比计划时间延误17分钟次日1:17落地沈阳桃仙机场。


沈阳桃仙国际机场,位于沈阳市浑南区桃仙街道,距离沈阳市区20公里,为4E级民用国际机场。于1989年4月16日启用通航,后来又于1999年和2011年进行了二期、三期改扩建工程。

目前只使用后建的T3航站楼。沈阳之前的老机场是1921年建成使用的沈阳东塔机场。


沈阳机场交通

目前有市区机场巴士、城际班车、地铁、有轨电车等多种公共交通。

沈阳机场交通可以看这篇:

航空常识之五国内城市机场交通辽宁篇


晚上只有机场巴士,可以在乘车点直接扫码购票。

沈阳桃仙机场估计是没有开发微信小程序的业务能力,与同程合作,需要扫同程旗下的“客运天下”小程序码购票,实际上就是同程订单。

同程不是雷锋叔叔,购票经过同程这一手,估计肯定是要收手续费的。



坐机场巴士到沈阳站下车,打车回家。


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