“小雅阁”焕新登场:2025款本田思域全面升级,混动新选择

文摘   2024-12-19 13:56   湖北  

老铁们,牛哥拿到了2025款本田思域的独家情报,这次的思域真是焕然一新!不仅颜值学了大哥雅阁的精髓,还增加了混动系统,绝对要在紧凑型车市场掀起一股风潮!近年来,紧凑型车市场竞争激烈,各家车企都使出浑身解数,要么搞新能源,要么智能化,消费者都看花了眼。但是这次本田思域的变化真的让牛哥眼前一亮!

先说外观,这次的思域颜值真是没话说!前脸设计借鉴了雅阁的元素,六边形格栅搭配犀利的大灯组,看着就很有气势。两侧的进气口不仅是摆设,而且实用至极,设计非常用心。车身侧面的线条流畅度,再加上全新设计的轮毂,瞬间提升档次。

说到车身配色,牛哥得好好夸夸本田,这次真是下了血本!新增了4种配色,特别是那个“沙丘珍珠”色,搭配掀背版的造型,质感绝佳!牛哥敢打包票,这个配色绝对能成为街拍的焦点。还有那个熏黑尾灯的处理,配上修长的车尾,带来了运动范儿。

内饰方面的升级也是相当用心。混动版采用了灰色内饰,用料和工艺都提升了一个档次。中控台的布局设计得很巧妙,各个按键手感也很好。最让人兴奋的是,终于使用了谷歌车载系统,这下能给那些吐槽本田车机落后的人一个交代了!9英寸的大屏幕显示效果出色,触控反应灵敏,使用起来非常舒适。

顶配版还标配了12个扬声器的BOSE音响系统,音质杠杠的。开着车听音乐,那感觉真是太爽了!手机互联、智能语音助手等配置也是标配,可以说在智能化方面真的跟上了时代。

动力系统是这次升级的最大亮点。混动版本分为运动混动版和运动旅行混动版两种配置。这套系统由双电机和一台2.0L阿特金森循环发动机组成,综合输出功率达到了200马力,扭矩更是飙升到了315牛·米。牛哥可以负责任地说,这已经是除了Type-R之外最强大的思域了!

更厉害的是,这么强大的动力输出,油耗表现却特别出色。官方数据显示,百公里油耗只有5.65升左右。牛哥算了一笔账,按现在的油价,一个月下来能省不少钱。而且这套混动系统还配备了四级动能回收,驾驶起来非常顺畅。

底盘调校也非常用心,为了适应混动系统的特点,悬挂进行了专门的优化。减震效果非常出色,过减速带时几乎没有颠簸感。转向反馈精准,方向盘重量适中,驾驶起来非常有信心。

不过说实话,取消了1.5T确实让一些追求运动性能的车迷有点失落。但是等你真正体验过这套混动系统,可能就会大呼“真香”了。因为它不仅动力强劲,油耗低,驾驶质感也特别出色。

我们来横向对比一下同级别的车型:

丰田卡罗拉双擎油耗不错,但动力输出稍显平淡,驾驶感受一般。不过它的可靠性确实没话说,这是它的优势。

大众速腾:1.4T发动机动力够用,DSG变速箱换挡快,但油耗表现有点让人心疼。而且内饰做工和设计都有些过时了。

马自达3昂克赛拉:外观设计漂亮,操控感很棒,但后排空间和实用性稍显不足。而且价格定位稍高。

本田在思域上真是花了不少心思。新款思域不仅在动力方面有了质的飞跃,智能化和舒适性等各个方面也有明显提升。虽然价格还没完全确定,但看看这配置,看看这动力系统,绝对能在紧凑型车市场占据一席之地。

老铁们,现在市面上的紧凑型车选择真是多,但像思域这样动力、油耗、舒适性都能兼顾的车型真的不多见。这样一台省油又好开的思域混动,你心动了吗?欢迎在评论区和牛哥聊聊你的想法!

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