10月17至19日，2024年世界智能网联汽车大会在北京隆重召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，探讨智能网联汽车产业技术未来发展方向，促进国际合作与交流。宝马集团在大会上宣布，2025年将量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。
宝马认为，未来出行不是单独的智能个体，而将依托全方位互联的智能交通网络，提升整体出行效率和安全性。宝马即将在量产车搭载的V2X技术，能够让车端、路端、云端互联互通，进行实时数据交换及信息通信，提升不同终端在智慧城市网络的协同作用，为实现未来智慧交通的目标提供坚实的支撑。
对于消费者而言，目前V2X可实现的应用场景能提供丰富的主动安全信息，通过实时预警潜在碰撞危险，帮助降低交通事故的概率。宝马量产搭载V2X技术的车辆，无疑将让用户享受更安全、更智能的出行服务，进一步提升出行效率。
强大的研发体系是宝马探索前沿技术的实力和底气。目前，宝马已在中国建成德国之外最大、最完备的研发网络，具备全栈智能网联汽车软件开发能力。分布在北京、上海、沈阳、南京四大研发网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等领域。以沈阳研发中心为例，今年投入运营的全新复合型EMC（电磁兼容）实验室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试能力的复合型实验室，其中，天线空口测试区是智能网联汽车无线通信技术的坚实后盾，已预留测试空间用于未来整车级别车载天线性能的全面评估。
目前，实验室正在为新世代车型的EMC测试做调试准备，预计2025年年初正式开启EMC测试。新世代车型将以极其现代和创新的方式从设计、技术、理念三个维度强化BMW纯粹驾驶乐趣的标签。其搭载的全新电子电气架构，“4个超级大脑” 组成的智能域控制系统，将BMW的“纯粹驾趣”提升至全新维度。宝马中国研发正深度参与新世代车型的研发工作。
