上海时装周
一场“时尚”的派对
是个性表达的舞台
也是创意飞扬的狂欢
在这个场子里出现任何一个汽车品牌
都会多少显得有些违和
但只有ta除外
梅赛德斯-奔驰
汽车时尚潮流永远的风向标
而在梅赛德斯-奔驰中那些数不胜数的知名iconICON中
大G永远是那个绕不开的话题
梅赛德斯-奔驰G级越野车诞生于1979年
今年恰逢45周年
凭借极具辨识度的圆形头灯
标志性的梯形转向灯
以及经典的备胎罩等设计延续至今
其独一无二的硬派造型
和设计背后所诠释的硬核性能
成为无数车迷心中无可撼动的越野图腾
也成为跨越时间、风格永存的时尚ICON
而当大G来到上海这个属于冒险家的乐园后
都市秀场迸发有了新的灵感迸发
PROJECT MONDO G艺术车
作为盟可睐（Moncler）与汽车品牌的首次合作
将大G棱角分明的硬朗设计
与盟可睐羽绒服的柔和线条和谐交融
塑造出了强烈的反差魅力
梅赛德斯-奔驰与时尚的跨界
不仅是技艺与风格的碰撞
更是开创了当代全新的时尚表达与生活方式
早在2020年
梅赛德斯-奔驰就携手Virgil Abloh
推出过双方跨界合作的首个力作
Project Geländewagen艺术概念车
去年也协同知名品牌SACAI联手推出
梅赛德斯-AMG GT跨界联名涂装版跑车
类似的例子数不胜数
作为汽车的发明者
梅赛德斯-奔驰早已超越了工程设计的范畴
成为了一个让全球顶尖的工程师、设计师
和艺术家可以彼此交流
并激发出跨越边界的灵感缪斯的载体
在上海时装周闭幕之际
全新G 500、AMG G 63上市
售价分别为：
并且全球首款豪华纯电硬派越野车
全新纯电G级越野车正式开启预售
预售价格：
4台可独立控制的轮边电机
最大总扭矩 1164牛·米
在低速越野挡位还可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大两倍
42台电动两挡变速箱
通过精密的扭矩矢量分配功能
带来“电子虚拟差速锁”的全新呈现
并且在融合开创性电驱技术与数字科技后
“新越野三件套”也应运而生
"off-road crawl"智能越野爬行
"G-STEERING"转向功能
"G-TURN"原地调头
电子化电动化带来的科技进步不止是提供了多元的动力选择
更是让专业越野变得更加从容
“潮流是个循环，时尚是一个轮回”
这句话相信今年车圈肯定深有体会
方盒子的爆火让无数品牌涌入了这个赛道
只有那些反应慢一拍的嘴里还在嘟囔着
什么“风阻系数”、什么“流线型”
而站在这些方盒子顶端的
永远是也永远只有“大G”
与其说是梅赛德斯-奔驰在引领时尚
不如说是时尚的潮流始终围绕着三叉星徽在转动
可能更加合适
作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰
也将引领着汽车设计与时尚文化的发展
