继上海市轨道交通18号线二期工程盾构区间顺利贯通后，近日，18号线二期轨道施工项目正式开铺，标志着该工程由土建施工阶段进入到轨道铺设阶段。
上海市轨道交通18号线二期工程起于一期工程终点站长江南路站，终于大康路站，正线长约8.1公里，全部为地下线，共设6座车站。本次正线、配线及出入场线共计铺轨16.6公里，铺设单开道岔6组，交叉渡线2组。
为确保18号线二期铺轨工程工期目标，建设集团第四分公司制定详细并行之有效的管理制度和施工方案，对标高铁施工标准，把控铺轨施工各项施工流程，大规模采用预制轨道板、浮置板等工厂预制构件，配合CPⅢ轨道精测网对轨道精调等施工工艺，确保轨道铺设无超标噪音、无啸叫，车站和隧道无积水，轨道设施设备一定周期内免维护、无巡检等目标。同时，统筹各土建标段，在长江西路站等设置了5个铺轨基地，明确各车站和区间移交铺轨时间节点，最大限度利用时间和空间上有限资源，做到多点同时铺轨，确保工期节点目标实现。
