12月29日上午，北京CR450动车组样车首次亮相标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破一列CR450AF彰显“锐龙追梦”一列CR450BF寓意“科技之光”未来，CR450动车组投入商业运营后运营时速将达到400公里成为全球跑最快的高铁列车。
图为CR450-AF，由中车青岛四方生产制造
自2018年开始，在中国国家铁路集团有限公司组织下国内科研院所、高校、企业等科研力量组成联合创新团队，在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索，经过7年艰苦攻关CR450动车组“成绩满满”。
图为CR450-AF样车，由中车青岛四方生产制造
更高速——试验时速450公里，运营时速400公里。
图为CR450-BF，由中车长客生产制造
更安全——制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离与时速350公里动车组基本相当。
更节能——整车运行阻力降低22%，减重10%。
更舒适——车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%。
更智能——行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
CR450-AF商务舱，座椅可300度调整方向，商务舱还可一键调整为会议模式。
CR450-AF样车新设置了四人包间，供家庭出行、团队出行等使用。
CR450-BF样车卫生间配备宝宝椅，且部分无障碍卫生间为无接触式卫生间。
来源：人民日报客户端（记者：李心萍）、新华社（记者：樊曦、王聿昊）
