前阵子，仰望U9在纽北刷出了一个7分17秒的圈速，在网络上引发了很多的争论声。作为中国品牌第一款走向纽北的量产超跑，U9不但备受各界关注，它本身也承载着特别沉甸甸的技术。
这些技术包括：和几百万超跑对齐的碳纤维单体座舱、比亚迪独有的易四方四轮独立电机，以及高深复杂的云辇-X全主动液压悬挂系统。
可以说，仰望U9是一台“键盘值”极高的车。对于这样的车，我最想要的了解方式就是——扔掉键盘，真真实实的去驾驶它！
U9上市以来，仰望官方也组织过一些体验活动，包括各个阶段的赛道试驾。但是这回我拿到的这台仰望U9试驾车，在驱动和底盘软件上已经被刷新到“纽北归来”的最新版本，厂方对此应该颇有自信，因为他们说这台车不但可以下赛道，还欢迎我在各种场合做深度体验。
于是我就用尽了我和这台仰望U9相处的两天一夜，开着它去了各种我最想去的地方。我的体验内容包括市区、堵车、高速、跑山、赛道、充电，甚至回头率……截至目前为止，这应该是大家能在互联网上看到的关于仰望U9最详尽深入的一篇实地评测了，我开得很认真，讲得很用心，希望大家慢慢欣赏。
