12月28日，湖南省机场集团原党委书记、总经理刘志仁涉嫌严重违纪违法，主动向组织交代问题，接受湖南省纪委监委纪律审查和监察调查。
这已经是湖南省机场集团自去年以来被带走的第11人，估计之前进去的人交代了很多问题，形成了名副其实的窝案。
公开信息显示，刘志仁的从政经如下：
1986.07-1987.01：湖南省委驻麻阳县舒家村乡政府整党联络员
1987.01-1987.06：湖南省隆回县六都寨水库质检员
1987.06-1992.05：湖南省水利水电厅计划处计划科科员
1992.05-1993.03：湖南省水利水电厅计划处计划科副科长
1993.03-1994.07：湖南省经济建设投资公司综合投资部干部
1994.07-1996.07：湖南省经济建设投资公司综合投资部副经理
1996.07-2000.03：湖南省经济建设投资公司综合投资部经理
2000.03-2001.03：湖南省经济建设投资公司综合投资一部经理，高滩发电有限公司董事长
2001.03-2002.11：湖南省经济建设投资公司投资经营一部经理
2002.11-2003.06：张家界机场实业有限公司董事长
2003.06-2007.08：湖南省机场管理集团有限公司副总经理、党委委员
2007.08-2008.05：湖南省机场管理集团有限公司总经理、党委委员
2008.05-2012.09：湖南省机场管理集团有限公司党委书记、总经理
2012.09-2016.12：湖南省机场管理集团有限公司党委书记、总经理
2016.12-2017.01：湖南省郴州市委副书记，市人民政府党组书记、代理市长
2017.01-2021.03：湖南省郴州市委副书记，市人民政府党组书记、市长
2021.03-2021.05：湖南省郴州市委书记，市人民政府党组书记、市长
2021.05-2022.03：湖南省郴州市委书记
2022.03-2024.07：湖南省湘潭市委书记
2024.08至今：湖南省人大环资委分党组书记、环资委主任委员提名人选
根据以上简历，可以把刘志仁的从政经历划分为以下几个阶段：
①基层公务员干了6年。
②公务员体系内升职为干部后，过度了一年就转到企业任职中层干部，随后在企业连续干了23年，职位也一路高升到高管，终极职位就是湖南省机场集团一把手。
③在企业内职位达到瓶颈后，再次转回公务员体系任新职干了8年，职位也是一路高升最终干到市委书记。
从以上从政经历中，可以预测到刘志仁的很大一部分腐败经历是发生在企业任职期间的，毕竟在企业里权利寻租的机会更多、空间更大，尤其是干到企业一把手的时候。
近年来很多落马的机场集团高管，跟刘志仁都有一个共同的特点，那就是在公务员体系和国企体系之间反复横跳升迁，可谓政企通吃。
这也透露出目前国内机场集团运营管理中的一个弊端，就是很多机场集团高管并非企业出身、而是政务出身。
在这样的管理体制下，机场集团虽然名义上是个企业，但实际运营中会更像个政府下属的事业单位，因此就不能做到纯粹的企业化管理，这也为腐败的滋生埋下了雷点。
因为很多政府出身的干部来机场集团，都是带着镀金目的来的，也不用背负太多的企业经营指标，面对机场运营上下游庞杂丰富的利益关系，在种种诱惑下很多干部就迷失了自我，最终陷入贪腐的泥潭。
随着反腐的利剑伸向机场领域，估计后续还会有更多的机场集团干部被官宣带走，这场机场反腐战，注定是一场持久战和攻坚战。
