12月13日，全国公路大件运输许可数字化提升工作集中调研在浙江湖州举行，交流分析数字化提升工作进展情况，研究部署收官工作。交通运输部公路局副局长郭胜参加集中调研并讲话。浙江省交通运输厅党组副书记、副厅长邵宏，湖州市人民政府副市长王晓军致辞。
浙江、河南、湖南、广东省交通运输厅，湖州市交通运输局交流工作经验。长安大学、中国交通运输协会作技术交流。交通运输部规划院通报全国大件运输许可数字化提升工作进展情况。
郭胜指出
近年来，各地交通运输主管部门积极主动作为、发挥各自优势，不断优化大件运输许可服务，改善大件运输营商环境，涌现出许多好经验、好做法，公路大件运输许可数字化提升工作取得初步成效，值得充分肯定。
郭胜强调
在肯定成绩的同时也要清醒认识到，数字化提升工作是一项庞大工程，还存在一些薄弱环节，部分功能要求尚未完全实现。要以问题为导向，进一步厘清思路，找准方向，推动大件运输许可数字化提升工作落实落细、迈上新台阶。
郭胜要求
要提高认识，倒排工期。紧盯节点，全力做好系统升级改造、联调联试和运行。要强化督导考核，狠抓落实。积极发挥考核指挥棒作用，层层压实责任，加大指导协调力度。要充分借鉴先进省份经验。各省份间加强沟通联系，相互借鉴，各项工作要进一步提速提质提效。要加强技术支持。部规划院、部路网监测与应急处置中心要加强技术指导，确保各地有序推进。要加强解读宣传。多渠道、多形式宣传解读数字化提升工作，积极准备组织开展业务培训，做好系统正式运行准备。
湖州市交通运输局深入贯彻落实部和省厅关于加快推进公路大件运输许可数字化提升工作的各项部署要求，紧紧围绕 “三个解决、五个新增” 目标任务，全面推进大件运输“许可服务便民化、通行监管智能化”，深化大件运输全链条监管与服务变革，实现审批更加高效、监管更加精准、服务更加暖心，推动营商环境持续优化。
调研期间，与会人员前往S47湖杭高速菱湖收费站，聚焦“联审联办、审管联动”数字化提升的主要做法，现场参观了浙江首个大件“湖畅行”服务驿站，实地观摩“大件车辆外廓尺寸自动检测”监管场景。服务驿站积极践行“2+2”政企协同入驻式服务，交通、公安联合办公，高速公路公司、护送服务企业协同入驻，提供“许可咨询、政策解读、现场核查、护送服务、警眼监护”五大服务，聚力实现“政企服务+执法监管”双提升。
随后，调研人员前往“大件运输审管联动专班”，沿途车览了全国“四好农村路”环太湖公路湖州吴兴段。审管联动专班深化交通、公安“路警协作”，共享共通大件运输数据信息，依托交通运输“浙大件”系统和公安“高警云”平台实现大件运输车辆线上实时监控，路警联合推进大件运输异常问题全闭环处置，切实保障通行安全有序。
部公路局、部规划院、部通信中心、部路网监测与应急处置中心有关负责人，各省交通运输厅（局、委）分管负责人及有关处室负责人参加集中调研。
