决战四季度
决胜保目标
中铁五局各重点工程
锚定目标 真抓实干
铆足干劲 全力以赴
施工现场捷报频传
11月28日，建筑公司承建的贵安新区上海张江软件产业园A区项目两栋办公楼封顶。
该工程位于贵安新区大数据科创城，由两栋塔楼和商业裙房组成。作为贵安新区重点招商引资的项目，建成投用后将助推贵安新区建设全省科技创新中心，进一步推动贵阳大数据科创城的建设进程，为贵安新区高质量发展注入强劲动力。自开工以来，项目严格遵循工程质量标准、施工规范及安全管理规定，充分发挥专业优势，注重技术创新和管理效率，克服了各种困难和挑战，确保了楼栋结构安全、质量达标。
11月26日，随着架梁机上最后一片预制梁稳稳落下，雄忻高铁项目圆满完成14#水系桥预制梁160片的架设任务。
14#水系桥分南侧路和北侧路两座桥建设，呈东西向布置，桥梁总长101.8米，单座桥宽41米，桥架设置为3跨(27米+32米+27米)。本桥为梁拱组合体系，下部结构为钢箱拱结构，上部结构采用钢接空心板+钢箱拱上现浇桥面板的结构形式。该桥施工任务重、技术难度高、安全风险大，项目团队精心组织、科学规划，制定了详细的施工方案和应急预案。施工中，全体人员充分发扬不怕吃苦、勇于拼搏的精神，克服了天气降雨、场地狭窄等诸多不利因素。从梁板的预制、运输到架设，每一个环节都严格把控，确保施工质量符合高标准要求。技术人员全程跟踪监测，对架梁进行实时精准控制，确保梁体平稳、准确就位，有序快速推进。
11月24日，随着一片30米预制T梁稳稳坐落在石朱桥大桥左幅0#台上，贵州公司贵安高速公路项目石朱桥大桥双幅架通。
石朱桥大桥全长312米，需架设30米T梁140片。架梁施工中，项目部不断优化施组，加强技术交底和安全教育培训、强化现场资源配置，严格做好现场领导带班制度，认清责任田，做好现场安全生产网格化管理规范，确保了T梁顺利架通。
11月23日，渝昆高铁项目炳辉隧道平导顺利贯通。
炳辉隧道全长21.17公里，是渝昆高铁全线第二长隧，I级高风险重点控制性工程。项目部精心组织施工，通过技术预控和现场标准化管理，运用大型机械化配套作业和超前地质综合预报、瓦斯应对及防涌水突砂技术、特长隧道多作业面接力式风室智能通风技术、聚能水压爆破技术、探水及释能减压“带水作业”等，克服了地质条件多变、通风距离超长、物流组织复杂等困难，确保平导施工安全有序推进。
11月22日，通甬铁路项目首个墩身顺利浇筑。该墩也是通甬高铁江苏段（不含先开段)完成浇筑的首座墩身。
张家港至常熟西特大桥全长10096.25米，此次浇筑的108号墩为张家港至常熟西特大桥(40+66+66+40)米连续梁边墩，连续梁全长213.7米。该连续梁跨越G204国道和胜义路，安全风险高，技术难度大。自进场以来，项目全体职工牢固树立“开工就是决战、进场即是冲刺”的理念，克服了征地拆迁困难，快速交付施工用地。提前谋划做好技术服务准备，统筹抓好资源保障，狠抓安全质量管控，确保工程标准化施工。推进桩基环切工艺、墩身连接面智能凿毛机、大体积混凝土智能测温系统、墩身钢筋定位卡具、墩身喷淋养护等工艺工装，确保首墩顺利浇筑完成。
11月20日，路桥公司麦架河污水处理厂二期项目主体结构封顶。
该项目设计处理能力为5万吨/天，占地面积为24.7亩，主要服务区域包括沙文片区和白云北片区，建成后将极大地改善周围水体环境，保护生态平衡。面对工期紧、任务重、施工组织难度大等困难，项目团队始终以高度的责任感和使命感，精心组织、科学施工，不断调整优化人、材、机等资源配置，加强技术交底和过程管控，确保每一个施工环节严格按照设计图纸和技术规范进行，有效保障了施工质量和安全。
11月20日，成都公司汉广高速广吉特大桥T梁成功架设。
广吉特大全长1366.01米，上部结构采用预应力砼简支T梁，左右幅各11联。自架梁以来，项目部精心部署、科学谋划、严密组织，结合现场实际，不断优化施工方案，严格落实设备安全检查和现场安全措施，项目管理人员全程卡控，及时为现场提供技术指导，及时发现问题解决问题，确保架梁工作顺利进行。
近日，成渝中线高铁引入重庆枢纽的江北牵引变电所2#电源顺利切换到1#电源，标志着电务城通公司承建的新江北牵引变电所全面投入使用。
新江北牵引变电所位于重庆北站北广场西侧，占地面积7150平方米，按既有原规模进行还建。为保证成渝中线高铁首座变电所成功投用，项目部选派精兵强将历时180天施工，克服了施工任务重、既有线安全风险高、枢纽地区地方电源施工难度大、新旧牵引所并联运行风险高、连续酷暑高温天气等诸多困难，精心组织、科学安排、主动担当，安全、优质、高效地完成了新旧牵引所的倒替施工。
近日，贵州公司重庆永璧高速公路项目T梁预制施工全部完成。
项目共有主线桥梁16座，匝道桥梁10座，预制T梁共628片。自梁场建设以来，项目部精细谋划，不断优化施工方案和工艺措施，应用信息化集成管理平台，实现施工现场智能化、数字化管理。预制T梁成品外观精美、色泽均匀，混凝土密实，多次得到业主和兄弟单位观摩好评。截至目前，项目整体施工进度为71.7%，其中路基工程完成98%，桥涵工程完成96.2%，交叉工程完成78.4%，路面工程完成47.21%。路面、机电、交安、绿化等附属工程同步施工，现已完成T梁架设430多片，正全力冲刺年底主线贯通。
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编辑 | 田佳欣
主办 | 中铁五局融媒体中心
