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今日要闻预览：
新能源车
联合电子全新一代500V电池管理系统
孚能科技广州基地试投产，SPS超级软包技术开启TWh时代革命
采埃孚推动多项商用车创新
智能驾驶
九识智能无人车搭载禾赛激光雷达
极氪高速NZP新开104城 indie Semiconductor推出新计算机视觉处理器系列
车企动态
力帆科技辟谣收购高合汽车传闻 东风获补8179万 吉利净利16亿
丰田汽车正就在上海建立雷克萨斯工厂进行谈判
新能源车
联合电子全新一代500V电池管理系统
孚能科技广州基地试投产，SPS超级软包技术开启TWh时代革命
6月29日上午，广州市政府与中国国新控股有限责任公司战略合作协议签署暨孚能科技广州基地试投产下线活动在中新广州知识城举行。活动上，孚能科技与广汽埃安、广汽传祺、山河星航、山河智能等整车企业和智能制造龙头企业签订了战略合作协议。
孚能科技的SPS（Super Pouch Solution）“超级软包动力电池方案”已成功迈向产业化，该技术不仅引领性地提高动力电池的性能，还构筑了通用度高、兼容性强的创新平台，全方位满足市场多元化需求，是面向TWh（亿千瓦时）时代的全新动力电池有效解决方案。
SPS融合了电芯、系统、制造和直接回收四个维度的创新技术平台，全极耳、多极耳的大尺寸单体软包电芯直接集成于底盘，体积利用率达75%，材料成本下降33%；全新的产线设计在简化工艺流程的同时提高效率，大幅减少制造费用。
在材料体系方面，SPS兼容三元锂、磷酸铁锂、钠离子等多种材料体系以及液态、半固态和全固态电池，三元材料体系SPS可以轻松实现1000公里续航里程以及10分钟补能400公里的充电效率，磷酸铁锂SPS的整体性能与常规设计的三元材料体系相当。直接回收则通过物理方式分离电芯的正负极材料，相较目前的火法或湿法回收，是一种全新的短流程、低能耗的高效回收技术。
采埃孚推动多项商用车创新
6月27日，采埃孚商用车解决方案部门（ZF’s Commercial Vehicles Solutions，CVS）开发出新型混合动力变速箱TraXon 2 Hybrid，继续引领商用车技术，并进一步支持向脱碳出行方式的转型。作为行业领先的TraXon系列的一部分，采埃孚的TraXon 2 Hybrid将使商用车运营商能够显著减少碳排放，同时仍保持内燃机的性能优势。
凭借在开发乘用车混合动力技术方面的丰富经验，采埃孚拥有将这些技术转化为商用车可行解决方案的研发能力。采埃孚能够为不同的移动应用提供技术进步，这使得CVS部门能够为商用车行业开发和生产关键技术。
九识智能无人车搭载禾赛激光雷达
indie Semiconductor推出新计算机视觉处理器系列
车企动态
据新浪科技报道，从相关媒体获悉，力帆科技计划收购高合汽车，或打造成下一个赛力斯。后续相关媒体致电力帆科技董事会办公室，工作人员表示，“我们自己都没有听说过，应该是最近股价涨，所以大家想象的。这个情况我也不清楚，没有听说过这个事情。”
东风获补8179万
据证券时报报道，东风汽车近日公告，公司近日收到由襄阳高新技术产业开发区财政局拨付的政府补助资金4178.59万元、由襄阳高新技术产业开发区金融局国库收付中心拨付的政府补助资金4000万元。上述补助与收益相关，占公司2023年度净利润的40.88%。
吉利净利16亿
据知情人士透露，丰田汽车公司正在与上海有关部门讨论在当地建设一家全资工厂以生产雷克萨斯汽车的可能性，据悉，丰田希望拥有与特斯拉上海工厂类似的待遇，包括税收减免、政策支持、土地补助等，另外，丰田希望不需要当地合资伙伴就能直接拥有和控制该工厂的能力。
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