加星标方法：戳👇关注，右上菜单栏“···”键，设为星标
提前谋划低空空域资源使用和客、货航线规则，释放低 空空域资源，实现空域资源对通用航空的有效供给。研究低空应用场景特征及对城市交通规划的影响，推动低空经济的 纵深发展及融合应用。 加快通用机场、垂直起降场等设施建设，构建低空基础设施网络，预留低空飞行未来发展条件。 ——通用航空机场主要满足广州及珠三角区域航空客货运输的机场和作为政府应 急救援及公共服务基地的机场构成，另外满足警务飞行、应 急救援、城市消防等城市公共服务，以及空中旅游观光、航 拍、工业作业等业务。 ——垂直起降场主要满足应急救援、城市 消防、政府紧急事件处置及娱乐休闲等需求。探索推进楼顶、 地面、水上等场景起降点建设试点，形成多场景、多主体、 多层次的起降点网络。 ——规划完善通航服务保障体系建设，包 括固定基地运营商(FBO）、飞行服务站（FSS）、通用航通 维修（MRO）以及综合保障基地等。 结合低空空域使用需求和敏感区分布情况，探索分层规 划干支分明的跨市跨区、区内低空航线航路。统筹构建市级低空主干航路，实现跨市、市内跨区低空运输服务。各区按 照按需划设的原则，结合起降设施布局，构建低空航线网络， 实现区内低空运输服务。航路优先选择水系、市政廊道(高 快速路、铁路)、生态用地(生态走廊、低矮山体、生态绿地、 农用地)。
PS：由于微信平台推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的加更推送，大家伙儿别忘了给（通航圈）加上星标，以免错过更多精彩！
加星标方法：戳👇关注，右上菜单栏“···”键，设为星标
