翼龙、双尾蝎、彩虹，国内首张大型民用无人机特殊适航证花落谁家？答案揭晓——彩虹-4无人机传捷报

科技 2024-11-24 08:39 四川

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不久前我们介绍了已取得TC的无人机（含eVTOL）和已获得特殊适航证的几款无人机（我国已取TC的eVTOL/无人机已达12型），不少网友曾对翼龙、双尾蝎、彩虹这几个系列的大型无人机谁先取证进行了讨论，结果昨天消息就出来了——

11月23日，航天彩虹无人机股份有限公司宣布其彩虹-4无人机在11月15日获得中国民航局颁发的国内首张大型民用无人驾驶航空器特殊适航证。据其介绍，这是继该机型在2021年获得民航东北局签发的首张大型民用无人机特许飞行证后，彩虹无人机再次获得中国民航局的适航许可证。另据介绍，航天彩虹为彩虹-4无人机申请大型民用无人机标准适航证的相关取证工作也已经有条不紊地开展。

据介绍，历经20余年的发展，彩虹无人机已形成了大、中、小型匹配，远、中、近相协同的系列化产品谱系，已经成为东方大国的一张“智造”经典名片，在日益多样化的军民用应用场景和行业领域发挥更加重要作用。刚刚结束的第十五届中国航展上，彩虹7无人机、彩虹-YH1000无人运输机等彩虹家族的无人机给大家留下了深刻印象。

据介绍，为解决国内用户的无人机适航资质问题，航天彩虹依据中国民航局适航司颁发的《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》(AC-92-AA-2024-01)，2023年起和民航总局以及8个省份的8家测绘客户单位密切合作，逐步开展国内已交付彩虹-4大型民用无人机的单机适航取证工作。此次浙江省测绘局获得的首张彩虹-4特殊适航证，是2023年无人机适航新法规颁布后，中国民航局局方颁发的国内首张大型无人机单机特殊适航证，这标志着航天科技十一院旗下航天彩虹的主流无人机产品“彩虹”品牌及品质获得了认可。

据通航圈了解，根据今年1月1日起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》和CCAR-92部《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》，从事中型、大型民用无人驾驶航空器系统的设计、生产、进口、飞行和维修活动，应当依法向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可。除使用微型民用无人驾驶航空器从事飞行活动、常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动外，使用民用无人驾驶航空器从事飞行活动的单位，应获得局方颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）和相应运营规范。（学习笔记 | 民航局今日召开 CCAR-92 部规章宣贯视频会议）

而根据2024年2月5日起生效的《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》(AC-92-AA-2024-01)，针对2024年1月1日以前已经设计定型且不进行设计更改 的民用中型和大型无人驾驶航空器系统（以下简称无人机），如果相关运营人按照CCAR-92部《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》第92.603 （a）条需要申请运营合格证从事特定类运行，该民用无人驾驶航空器系统可在2026年11月26日前按照《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》的要求进行安全评定，通过取得民用无人驾驶航空器特殊适航证获得适航批准。（中大型无人机厂商注意！《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》正式发布，可在2026年11月26日前进行安全评定取得特殊适航证）

实际上，彩虹4的适航工作很早就开始启动了。据通航圈了解，彩虹-4B无人机于2018年9月落户大兴安岭，是全国首架应用于航空护林的大型无人机。民航局适航司在2021年8月就对彩虹CH-4B固定翼无人机系统大兴安岭运行场景适航要求专用条件征求了意见（民航局适航司就彩虹CH-4B固定翼无人机系统大兴安岭运行场景适航要求专用条件征求意见），随后，2021年10月，《CH-4B 固定翼无人机系统大兴安岭运行场景适航要求专用条件》正式颁发。

值得一提的是，不久前，民航东北局联合黑龙江监管局对黑龙江省相关通航单位开展专题调研。在加格达奇调研期间，调研组与位于大兴安岭地区的加格达奇航空护林站进行座谈，详细了解护林工作及彩虹-4无人机运行现状，结合当下低空经济发展背景和民航局关于通航工作部署要求，对彩虹-4无人机拓展场景应用、航空护林安全发展等工作进行指导并提出具体要求。

资料图彩虹4在加格达奇航空护林站

航天彩虹表示，航天彩虹将继续推动彩虹-4以及更多型号彩虹无人机适航取证工作，在取证工作中贯彻落实民航适航法规，不断提升无人机产品设计和运维服务能力和水平。

目前已取TC的无人机（含无人驾驶eVTOL）情况如下：

此外，2024年5月20日，远度科技ZT-120V无人机系统获得民航局颁发的民用无人驾驶航空器特殊适航证，成为首款获得特殊适航证的中型复合翼无人机。 2024年6月，浙江华奕航空科技宣布HY600获得国内首张无人直升机的特殊适航证。2024年7月1日，丰翼科技方舟ARK40无人机获得中国民用航空局颁发的民用无人驾驶航空器特殊适航证，成为首款获得特殊适航证的中型多旋翼无人机。2024年11月4日，珠海的紫燕科技灰鲸G1运输型无人直升机获得中国民用航空局颁发的民用无人驾驶航空器特殊适航证，成为全国首款获得特殊适航证的中型无人直升机。

如今，彩虹4也取得了首张特殊适航证，其他也在致力于应急、气象、物流等民用场景的国产大型无人机，比如民用版翼龙、双尾蝎们，大家一起加油啊！

来源：航天彩虹、民航局网站、国家森林草原防灭火指挥部办公室网站、通航圈前文及网络。

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