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该《规划》依托具有低空飞行条件的eVTOL产品,重点解决起降场建设存在问题,形成面向规划建设的“8+2”导则内容:“8”为分级分类、场址用地选址、功能配置要求、起降硬件设施、信息保障设施、地面接驳设施、消防救援设施、投建营建议等8部分重点内容;“2”为服务载客和载货2类eVTOL起降场建设。
该《规划》由合肥市发改委(市低空专班)联合国际先进技术应用推进中心(合肥)、合肥市自然资源和规划局、市飞服中心,面向亿航智能、零重力、迅蚁科技、中航金城、德智航创、览翌航空等低空重点企业征求意见,在参考国内外相关标准、导则基础上,结合合肥低空发展特点、相关部门及企业意见制定形成。
下一步,合肥市将依托国际先进技术应用推进中心(合肥),联合民航安徽空管分局,加快建设市低空联合飞行服务中心,结合航线规划、空域资源、安全飞行、用地等方面的选址要求与建议,持续统筹做好全市低空飞行服务、飞行管控、起降设施规划等工作。同时围绕设施投资、建设、运营等工作,做好市区各级联动保障,实现全市低空多场景的应用实现,助力合肥市打造具有重要影响力的“低空之城”。
去年以来,合肥市认真落实国家相关部门要求,坚持“小投入、多试验”,积极推进低空经济软硬件设施建设,在骆岗中央公园试验建设“枢纽、基地、点位”三级起降基础设施。同时,坚守安全底线,强化低空经济发展监管,同步建设信息保障、安全防控、综合管控三类基础设施,取得了显著成效。
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