在全球轮胎市场的激烈竞争中,越南凭借其独特的地理优势和政策环境,正逐步成为中国轮胎企业海外投资的新热土。
越南作为橡胶生产大国,拥有丰富的天然橡胶资源,这为轮胎制造业提供了得天独厚的原材料优势。
近年来,越南政府积极推动轮胎产业的发展,通过引进先进技术、提高生产效率等措施,不断提升轮胎产品的质量和竞争力。
近日,越南胡志明市橡胶和塑料制造商协会主席Nguyen Quoc Anh表示,预计越南2024年技术橡胶产品的出口额将达到40亿美元(约284.46亿人民币)。
这一数字不仅反映了越南轮胎产业的强劲增长势头,也为中国轮胎企业投资越南提供了广阔的市场前景。
在全球轮胎贸易中,反倾销调查一直是影响各国轮胎产业发展的重要因素。10月10日,美国对泰国卡车和公交车轮胎作出反倾销终裁,裁定泰国生产商/出口商的倾销率为12.33%-48.39%。
这一裁决结果对越南轮胎业也产生了一定的影响。由于泰国和越南在轮胎出口市场上存在一定的竞争关系,美国对泰国轮胎的反倾销措施可能会促使部分采购商转向越南等其他轮胎生产国,从而为越南轮胎业带来一定的市场机遇。
目前,已有多家中国轮胎企业在越南设立了生产基地,如赛轮轮胎、青岛双星等。
此外,2023年9月,昊华轮胎投资5亿美元(约35.55亿元人民币)宣布在越南建厂,半钢和全钢总产能在1440万套,预计将于2025年第三季度投产。
2023年12月,金宇轮胎在越南西宁省3.12亿美元(约22.18亿元人民币)的PCR项目开工奠基,约有1000万套的产能,2025年首期会有约300万套达产。
2024年3月,贵州轮胎股份有限公司发布“关于越南公司实施年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目的公告。”目前项目取得贵州省商务厅新出具的《企业境外投资证书》。
这些企业在越南的建厂不仅有助于降低生产成本、提高生产效率,还有助于拓展东南亚及欧美等地区的轮胎市场。
展望未来,中国轮胎企业在越南及东南亚地区的发展前景依然广阔。
随着全球轮胎市场的持续增长和消费升级,对高品质、高性能轮胎的需求将不断增加,越南及东南亚地区的基础设施建设和汽车工业发展也将为轮胎产业提供更多的市场机遇。
企业应密切关注国际贸易政策的变化和市场动态,及时调整经营策略以应对潜在的风险和挑战。
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