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这个轮胎市场,将面临崩盘?
汽车
2024-10-17 18:27
河南
近日,外媒《Tire Business》报道,美国OTR轮胎(非公路轮胎)市场在去年的进口量出现大幅下滑,
和上一年相比下降了15.5%。
《Tire Business》介绍,由于
进口
量占比非常大,
因此进口数据是
整个OTR市场的“晴雨表”,但在2023年的
进口总额为25.4亿美元,相比2022年的30亿美元大幅下降。
并且,2023年产生的这一数据还
结束了OTR市场连续多年的双位数增长。
据介绍,2022年比2021年增长了18.6%,而2021年又比2020年增长了近25%。
《Tire Business》分析,2023年呈现双位数下滑,或是OTR市场近几年的暴增而导致的
库存过剩
。
一直以来,得益于OTR市场特定的应用场景和市场需求,
OTR
被称为“最有油水”的轮胎市场。美国作为OTR轮胎最大的进口国之一,进口量的双位数下滑,意味着这块市场不再香了吗?
为什么OTR轮胎市场期待值这么高?
OTR轮胎主要应用场景双位数增长
非公路轮胎主要应用于采矿业、建筑业、农业等场景,根据全球行业报告及数据,
勘探、农业等领域正呈现双位数增长
。
比如,
全球农业机械市场规模也在稳步提升,过去5年间,全球农机需求年化增速约5.5%,其中亚太区域占全球农机市场比重超40%,市场空间大。
此外,
各国稀土战略以及新能源产业对于锂、钴、镍、稀土等新兴矿品的旺盛需求,将进一步推动全球矿产资源勘探和开采。
OTR轮胎市场年均复合年增长率或为5.2%
同时,不止有一份研究报告曾表示,OTR轮胎市场发展潜力非常大。比如,“共研网”数据显示,
2024年全球OTR轮胎市场规模达87.9亿美元(约625亿人民币)
,预计2024-2029预测期内将以5.2%的复合年增长率增长。
另外一份行业研究报告则指出,目前OTR的全球市场规模超过1800亿元,预计至2028年,
将增长至约2800亿元。
企业财报披露OTR轮胎盈利能力非常强
先前,米其林和普利司通的财报都曾表示,其非公路轮胎产品的营业利润率,要显著高于其乘用车胎和卡客车胎。
根据米其林财报,其特种轮胎2022年实现收入69.9亿美元,同比增加25.6%,营业利润率为14.94%,
盈利能力优于乘用车和商用车胎。
轮胎企业不断上马OTR项目
国内外的轮胎企业们看到这块市场的丰厚利润,近几年争先恐后扩建OTR轮胎项目,推出更加先进、高性能的OTR轮胎产品。
部分企业的OTR轮胎产能及在建项目:
国内老大哥轮胎企业中策橡胶,在2021年收购了天津国际联合,就是为了进一步扩大OTR产能。
而国外巨头轮胎企业优科豪马,
为了抢占市场斥资100亿元接连收购特瑞堡、固特异的OTR轮胎业务。
结语
从上面这些数据来看,目前国内外很多大大小小的轮胎企业都盯住这块儿市场,一窝儿蜂扩张
OTR轮胎产能。
但
需要提醒的
是,市场是不断变化的,
轮胎企业应该
结
合
全球供应链
和产能情况
、经济和贸易环境等方面理性上马OTR轮胎项目,否则再赚钱的轮胎市场,也面临产能过剩、市场崩盘的风险
你认为OTR还是最赚钱的轮胎市场吗?欢迎留言评论!
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车与轮店主联盟
《车与轮》有车与轮新媒体矩阵和《轮胎经销商》杂志,汇聚轮胎行业50万人。主导《奚仲奖评选》、《中国轮胎测试排行榜》、《车与轮选胎指南》、《中国轮胎10大人物评选》。《年度颁奖盛典—奚仲奖》被誉为中国轮胎行业奥斯卡。
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