前言：顺境时善待别人，逆境时善待自己。
刘震云说，穷人的原生家庭其实就是精神病院，父亲暴躁无能，母亲哭哭啼啼，孩子自卑焦虑，老人贪婪自私，亲戚指手划脚。
有两类人值得尊重，一类人为了家庭和朋友能弯下自己的腰，一类人为了理想和文卓能挺起自己的胸。
很多事情，当我们年轻的时候无法懂得，当我们懂得的时候，已不再年轻。
成熟与年龄无关，因为成熟的标志不是世故圆滑，而是独立思考能力。
勤劳不一定是美德，更有可能是罪恶。无价值的勤劳是对生命价值的践踏与羞辱。比如逼着小孩儿每天熬夜，这都是罪过。
强者选择放下，智者选择忽视。最愚蠢的行为是不停的让对方学习自己，奢望通过这种方式让对方认同自己的理念。
自己穷了，离亲戚朋友远一点儿，免得让别人不安。自己富了，离亲戚朋友近一点儿。他们有需要的时候，可以尽一点儿绵薄之力。
真的很喜欢上班，别人的对象陪我一整天。只要心态好，公司就是巴厘岛。
挑剔的人，大家是害怕的，他什么都没干，却做出一个专家的样子，做出一个严肃的样子；不干事儿，还找事儿、挑事儿，这就是专家。
有很多中小学老师，一年都看不了几本书，一辈子都教书上那点儿东西，天天不断重复自己，自己的知识面很窄，跟不上时代变化，根本没有能力教育好现在的学生。
人生没有白走的路，没有白读的书，你触碰过的文字会在不知不觉中帮助你认识这个世界，会悄悄的帮助你擦去脸上的肤浅和无知。
人生的意义就是找到你热爱却擅长的东西，把它做到极致，想办法以此为生。一旦认准了，就要躬身入局，全力以赴，破釜沉舟，杀伐果断，这样你才有机会在有限的生命里活出无限的精彩和无限的价值。不冷不热的投入只能拿到。不三不四的结果。
2024年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁，造成179人遇难，仅有2名机组人员生还。针对事故原因，韩国各界众说纷纭。
泰国当地时间29日1时30分，客机从泰国首都曼谷起飞，原计划于韩国当地时间8时30分抵达务安机场。机上载有181人，包括6名机组成员，乘客中除了两名泰国人，其余均为韩国人。
失事原因是什么？
1鸟群撞击？韩国《中央日报》称，不少人指出，客机失事原因是“飞鸟撞击”。同时有数据显示，务安国际机场的撞鸟发生率，在韩国处于最高水平。
韩联社援引在附近海边钓鱼的目击者介绍，飞机在降落在跑道上时，与飞来的一群鸟正面相撞。“好像有一些鸟被吸入发动机中”。
2起落架故障？韩国媒体29日报道称，韩国警方和消防部门推测说，坠机事故的原因，可能是飞机在降落过程中起落架发生故障。
关于起落架为何未正常打开还有待进一步调查。韩国方面有消息指出，初步推测飞机撞上鸟群导致起落架无法放下。
3跑道长度不够？部分观点认为，“跑道长度不足”导致事故发生，对此，韩国国土交通部予以否认。
韩联社称，务安机场跑道长2800米，但由于跑道扩建工程计划于2025年进行，约300米无法使用。全长约2500米。
不过，国土交通省相关人士表示，“事故机型B737-800能够在1500米至1600米的跑道上降落”，“其他飞机目前运行没有问题，因此很难将跑道长度视为事故的原因。”
4设计违规？韩联社称，济州航空失事客机着陆时，先失控撞上混凝土方位角设施(航向信标台)，即混凝土基座及上方定位天线，接着又撞上外墙，最终机体被截成两半，酿成惨剧。有意见质疑，这种设计可能违规。
5基本准备工作不足？有专家质疑道，机身着陆时跑道上没有喷洒特殊泡沫，机身着陆前机场没有做好基本准备工作。飞行员对媒体表示，“据我所知，机身着陆时会在跑道上喷洒泡沫，以减少着陆时的冲击”，“我们需要再次确认机场是否有时间喷洒泡沫”。
6为何不放油？此外，还有部分人对于着陆前，客机没有放掉剩余的燃油提出质疑。原因是，只要放掉剩余的燃油，就能减少外墙相撞后造成火灾引发的损失。据调查，事故客机等波音737机型从制造开始，就没有可在空中放油的功能。但据推测，像此次事故一样，在发动机异常等多种紧急情况叠加的情况下，根本没有足够的时间去消耗燃料。
韩国国土交通部30日宣布，将对韩国国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别检查。
全中国只有不到0.001 % 的人关注了英语学习逆向法，你真是个特别的人！
