PEM万元/kW!6MW混联制氢系统项目发布

科技   2024-12-16 19:09   浙江  


碱性电解槽在成本方面更具优势,但对电力稳定性等要求较高;PEM电解槽风光耦合能力更强,冷启动时间、响应速率、负荷范围相较于碱性电解槽均展现出一定优势。单一碱性电解水(ALK)或质子交换膜(PEM)电解水制氢路线难以同时满足经济性、可靠性及规模化发展等关键问题。随着PEM设备的降本,碱性+PEM协同制氢也是市场布局的主流路线之一。

DT新能源获悉,近日,嘉庚创新实验室五兆瓦碱性-质子交换膜混联制氢系统项目设备项目发布采购。


DT新能源提取以下关键信息:
(一)混联制氢系统(不含配套电源)单位功率采购价格约为0.25万元/KW
- 采购包2为一套 200 Nm3/h PEM 电解水制氢电解槽及配套系统,标的预算价格757万元,约0.76万元/KW供应商为鹭岛氢能(厦门)科技有限公司。

- 采购包3为一套800-1200 Nm3 H2/h碱性电解水制氢系统,预算金额750万元,大约0.15万元/KW应商华商厦庚氢能技术(厦门)有限公司。

此外,制氢电源选用IGBT路线,碱槽和PEM分别适配一套制氢电源。供应商为中车株洲电力机车研究所有限公司。

需指出,采购文件中,在采购IGBT整流电源的情况下,又进一步采购整流变压器疑似存在勘误

(二)PEM设备参数:电极活性面积:≥2000 cm²;额定电流密度:1.8 A/cm²;
氢气出口压力:0-2.0 MPa,而BOP系统中阴阳极压力差控制:≤0.5 MPa。

 额定电流≥3600A

(三)碱槽设备参数

1.3 电解小室数(个):≥268

1.5 电流密度范围(A/m2)):600-4500


此外,DT新能源获悉,1月30日,由国家能源集团国华投资(氢能公司)主办的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”项目启动会在京召开

国家重点研发计划项目十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统

该项目由国华投资(氢能公司)牵头,中国氢能联盟研究院组织嘉庚创新实验室、北京低碳清洁能源研究院、中船派瑞氢能科技公司、北京交通大学、西安交通大学中车株洲电力机车研究所大连理工大学和中国特种设备检测研究院等九家优势单位共同申报。


以下为此次供应商单位信息:


鹭岛氢能(厦门)科技有限公司

鹭岛氢能(厦门)科技有限公司依托厦门大学、嘉庚创新实验室顶级电化学资源,建有国际领先的PEM电解槽研发平台,聚焦PEM电解水制氢技术,拥有电解水核心技术专利50余项,致力于为海内外客户提供先进的PEM制氢装备和一体化氢能解决方案。公司以高性能PEM电解槽为核心产品(电解槽系列产品产氢量覆盖0~500 Nm³/h),产品覆盖PEM制氢装备、先进电化学测试仪器等。公司自研低铱高电流密度PEM电解槽入选国家能源局“能源领域首台(套)重大技术装备”,在多个可再生能源制氢项目中获得规划和应用。公司科研场地1000㎡,生产厂房7000㎡,工业用地24亩,中试场地10亩,建有厦门、辽宁两个生产基地,规划年产能达1GW,拥有核心材料及PEM制氢装备的全周期产业链,技术及综合实力在业内受高度认可,于2024氢能专精特新创业大赛中斩获冠军


中车株洲电力机车研究所有限公司

中车株洲所是一家有着60多年历史的国有企业,全称是——“中车株洲电力机车研究所有限公司”,属央企中国中车集团的全资孙公司,中国中车股份有限公司一级全资子公司,始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究。

2021年,中车株洲所完成首套IGBT制氢电源试制;2022年,该产品参加中石化银川实证全国揭榜挂帅项目,一举打开市场。2022年,向制氢系统延伸,中车株洲所进军电解槽领域,2023年自主研制出1000标方碱性电解槽,成果迅速转化快速切入市场。当前中车株洲所已建成氢能电化学实验室、产能1GW/年的电解槽生产线、行业内测试容量最大的4000标方电解槽实验室、绿电制氢系统集成示范线,具备材料-部件-整机-系统完整试验能力。


华商厦庚氢能技术(厦门) 有限公司

华商厦庚公司作为嘉庚创新实验室孵化企业,具备雄厚的研发团队及基础设施,打造了“材料研发-系统集成-产品测试”全链条体系。电极作为电解槽的核心材料,对系统能耗及生命周期起着决定性作用。华商厦庚公司研发的高效电极累计测试数据40余万小时,较传统热喷涂电极,具备更稳定结构、高电流密度、低直流能耗等优势,极大地提升了电解槽效率及使用寿命。两年多来,华商厦庚依托嘉庚创新实验室实力雄厚的研发平台,迅速完成了高效电极、新材料及电堆的自主开发与研制,成为目前行业中少数能够全部自研自产关键材料部件的企业。华商厦庚持续对装备关键材料、核心结构进行开发和工艺改进。成立仅一年,就完成电堆核心材料复合隔膜和电极的研发与小规模生产。

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