额定电流≥3600A
1.3 电解小室数(个):≥268
1.5 电流密度范围(A/m2)):600-4500
此外,DT新能源获悉,1月30日,由国家能源集团国华投资(氢能公司)主办的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”项目启动会在京召开。
国家重点研发计划项目十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统
该项目由国华投资(氢能公司)牵头,中国氢能联盟研究院组织嘉庚创新实验室、北京低碳清洁能源研究院、中船派瑞氢能科技公司、北京交通大学、西安交通大学、中车株洲电力机车研究所、大连理工大学和中国特种设备检测研究院等九家优势单位共同申报。
以下为此次供应商单位信息:
鹭岛氢能(厦门)科技有限公司
鹭岛氢能(厦门)科技有限公司依托厦门大学、嘉庚创新实验室顶级电化学资源,建有国际领先的PEM电解槽研发平台,聚焦PEM电解水制氢技术,拥有电解水核心技术专利50余项,致力于为海内外客户提供先进的PEM制氢装备和一体化氢能解决方案。公司以高性能PEM电解槽为核心产品(电解槽系列产品产氢量覆盖0~500 Nm³/h),产品覆盖PEM制氢装备、先进电化学测试仪器等。公司自研低铱高电流密度PEM电解槽入选国家能源局“能源领域首台(套)重大技术装备”,在多个可再生能源制氢项目中获得规划和应用。公司科研场地1000㎡,生产厂房7000㎡,工业用地24亩,中试场地10亩,建有厦门、辽宁两个生产基地,规划年产能达1GW,拥有核心材料及PEM制氢装备的全周期产业链,技术及综合实力在业内受高度认可,于2024氢能专精特新创业大赛中斩获冠军。
中车株洲电力机车研究所有限公司
中车株洲所是一家有着60多年历史的国有企业,全称是——“中车株洲电力机车研究所有限公司”,属央企中国中车集团的全资孙公司,中国中车股份有限公司一级全资子公司,始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究。
2021年,中车株洲所完成首套IGBT制氢电源试制;2022年,该产品参加中石化银川实证全国揭榜挂帅项目,一举打开市场。2022年,向制氢系统延伸,中车株洲所进军电解槽领域,2023年自主研制出1000标方碱性电解槽,成果迅速转化快速切入市场。当前中车株洲所已建成氢能电化学实验室、产能1GW/年的电解槽生产线、行业内测试容量最大的4000标方电解槽实验室、绿电制氢系统集成示范线,具备材料-部件-整机-系统完整试验能力。
华商厦庚氢能技术(厦门) 有限公司
华商厦庚公司作为嘉庚创新实验室孵化企业,具备雄厚的研发团队及基础设施,打造了“材料研发-系统集成-产品测试”全链条体系。电极作为电解槽的核心材料,对系统能耗及生命周期起着决定性作用。华商厦庚公司研发的高效电极累计测试数据40余万小时,较传统热喷涂电极,具备更稳定结构、高电流密度、低直流能耗等优势,极大地提升了电解槽效率及使用寿命。两年多来,华商厦庚依托嘉庚创新实验室实力雄厚的研发平台,迅速完成了高效电极、新材料及电堆的自主开发与研制,成为目前行业中少数能够全部自研自产关键材料部件的企业。华商厦庚持续对装备关键材料、核心结构进行开发和工艺改进。成立仅一年,就完成电堆核心材料复合隔膜和电极的研发与小规模生产。
说明:本文部分素材来自于网络公开信息,本平台发布仅为了传达一种不同观点,不代表对该观点赞同或支持。如果有任何问题,请留言联系我们。
欢迎交流
围绕SOC关键技术、材料及系统集成、商业化进展、市场开发等热点话题,汇集SOEC/SOFC产业前沿行业专家、研究团队和企业家,探讨交流产业发展趋势和产业化方向,欢迎加入SOC交流群。
会议咨询、加群交流
沈 菲:13396601161(微信同号)