绿党一项高达80亿澳元的竞选计划提出，要将澳大利亚各地的公共交通票价大幅削减至50澳分，旨在让通勤者每年节省数千澳元。
绿党领袖Adam Bandt将宣布一项政策，在全国所有的公交、火车、渡轮和有轨电车推行这一超低价票价。据议会预算办公室估计，在四年内这将产生81亿澳元的巨额支出。
去年昆州选举期间，类似的方案已在该州试行，此后成为一项长期政策。
绿党自行分析发现，补贴票价使乘客每次出行只需支付50澳分，这意味着墨尔本的全职工作者每周可节省50澳元，一年就能节省2400澳元；悉尼的全职工作者一年可节省2160澳元，珀斯的可节省2006澳元，阿德莱德的可节省1872澳元。
该党的计划还包括设立一笔一次性2.5亿澳元的资金，帮助各州和领地向智能票务系统过渡，人们可以通过信用卡、借记卡或手机支付公共交通费用。
Adam Bandt表示，绿党通过大幅提高大型企业和超级富豪税收的计划，将为这项公共交通投资提供资金。
他说：“在我们这样一个富裕的国家，每个人都应该能够负担得起基本生活开销。50 澳分的票价将帮助人们维持收支平衡。”
民调显示，2025 年大选可能会产生一个少数党政府，班德特称这增加了绿党就诸如降低票价这类生活成本减负措施进行谈判的机会。
他说：“通过推选更多绿党成员，我们可以阻止Peter Dutton上台，并促使工党在生活成本危机上采取行动。”
绿党交通事务发言人Elizabeth Watson - Brown表示，昆州50澳分票价政策的成效，为在全国推广这一政策提供了有力依据。
她说：“昆州近期实行的50澳分票价政策已被证明大获成功。”
“它减少了交通拥堵和排放，大幅增加了公共交通的客流量，为昆州人节省了数百万澳元。”
“现在是时候在全国推行50澳分票价政策了。如果这对昆州工党和国家党（LNP）来说都足够好，那对联邦工党来说肯定也没问题。”
在墨尔本发布该政策之前，Prahran的绿党候选人Angelica Di Camillo表示，该市居民在过去18个月里已经经历了三次票价上涨，面临着全球最昂贵的公共交通费用之一。
她说：“但根据绿党的计划，墨尔本家庭每年可节省近5000澳元。”
去年，昆州前工党政府以“用则留，不用则废”的原则试行50澳分票价政策，由于该政策广受欢迎，工党和当时的反对党国家党都承诺将永久保留这一折扣。
编译：Renee
来源：daily telegraph
↑ 滑 动 查 看 更 多 图 片，扫码观看↑
