在国内豆粕市场，8月中下旬至9月初，受多方利好支撑转强，豆粕现货价格重心持续回升，多地油厂累计豆粕上调300元/吨！
一方面，由于国内豆粕报价处于历史新低，而进口大豆入港预期逐步转弱，下游市场抄底补货需求增加，豆粕成交改善，支撑了油厂挺价的心态；
另一方面，基于美联储降息支撑转强，美元指数下降，一揽子货币价格升值，市场购买力提升，带动了国际大豆价格的走强，加剧了国内油厂进口大豆成本的上升。叠加，国内对加拿大菜籽进行调查，菜粕价格走高，进一步支撑了豆粕期现价格的走势！
因此，基于供需调整，近期，豆粕报价呈现逆势上涨的走势，不过，最近几日，豆粕现货冲高回落，价格逐步形成僵持的局面！
个人分析，豆粕价格冲高回落，根源在于新作美豆丰产预期较强，全球大豆供应过剩的压力较高，而国内现货豆粕短暂购销升温后，市场谨慎的心态转强，毕竟，现货豆粕以及大豆库存水平较高，供应格局相对宽松！
因此，基于市场多空博弈，个人认为，短期内，豆粕现货供需博弈激化，价格以震荡为主，但是，随着油厂库存下降，下游补货需求增加，而进口大豆预期下降，后市价格或将逐步偏强！
从机构数据了解，截止目前，国内山东、江苏以及广东、天津等地，油厂现货豆粕报价在3020~3080元/吨左右，价格涨跌调整10~20元/吨左右，后市关注油厂开工以及大豆进口入港的表现！
与此同时，在汽柴油方面，2024年三季度进入尾声，从市场反馈了解，7月初，国内汽柴油价格短暂上涨，涨幅在110元/吨以及105元/吨，最近4次油价调整，多达3次油价下跌，另有1次油价搁浅，三季度以来，国内汽柴油价格涨跌抵扣后，汽油降价幅度达到了440元/吨，换算升价92号汽油下降0.35元/升左右！
然而，三季度最后一次油价调整，时间确定在9月20日24时，此次油价下降或将“闪断腰”，单次油价下降甚至媲美三季度以来的降幅，车友乐开了花，油价下跌进入倒计时！
据数据分析，按照汽柴油价格形成机制，以10个交易日为周期，在本轮计价周期第7个工作日，参考原油变化，其中，WTI原油报价在68.65美元/桶，布伦特原油报价在71.61美元/桶，国内原油变化幅度在-8.13%，汽柴油价格下跌420元/吨，折合升价92号汽油下降0.32元/升左右……
倘若，此次油价降幅落地，三季度，国内汽柴油价格累计下降或将达到860元/吨，92号汽油下降幅度或将达到0.67元/升，按照私家车50升油箱，相比二季度末，居民加满一箱油，估计能省下33.5块钱，年内油价触及新低，居民用车成本显著下降，大家相互转告，中秋节后进行调价，国庆假期居民出行成本有望大幅降低！
附：2024年9月16日各省市加油站92/95号汽油价格！
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