石家庄南二环东延通车后，大大缩短了市区和高新区等东部区域的时间距离。
但是东南二环处，往东延线这个路口，经常堵车。
采用了好多种方式，也没有太大改变。
为什么呢？
因为南二环是西部区域到东部区域的主干道，也是快速路，车流量非常大。从这里往高新区的，藁城的，转复兴大街的，都在这里。
所以南二环上的车，大部分车是要往东延线上去，一部分往东二环，一小部分往南二环辅路。
而且这里也是一个辅路的入口，这部分车汇入南二环主路，往东二环去。
因此造成车流量非常大，高峰时期，从翟营大街就开始堵车。而好多时候都占用两三个车道，导致前往东二环的车流，也受阻。
有时候还不时造成一些交通事故。
其实我们发现，造成这里堵车的根本原因，是南二环往东延线方向的车流，不能顺畅地开上东延线上来，要下桥，右转，与辅路汇入车流抢道，再上桥，才能来到东延线。
要从根本上解决这里，就必须保持南二环往东延线上的车流顺畅。
怎么解决呢？
个人建议，从南二环谈固大街处，在南二环高架的基础上，再往南修一到两个高架车道，和东延线直接连接起来，让往高新区方向的车流，不用下桥，而是直接就从高架上往东走。
而桥下的路口，留给辅路进入主楼的车，和主路进入辅路的车流。
路口南边就一个小区，附近也没有多少人口。
所以这个路口，主路进入辅路的车，不会太多，也不会影响到从辅路汇入主路的车流。
路口南边是宋村，还没有被开发呢，所以涉及高架桥规划，也好办。如果宋村开发后，再修改这个路口，就会很麻烦了。
因此现在正是改建这个路口的好时机。
否则这里会经常大堵车。
同样，北侧也采用同样的方式，东延线至南二环采用高架方式，而不是像现在还需要下桥，再左转再上桥，进入南二环快速路。
大家觉得怎么样呢？
