1月22日，中船黄埔文冲船舶有限公司（以下简称“黄埔文冲”）在其龙穴厂区举办总部迁移揭牌活动。
黄埔文冲党委副书记、总经理罗兵表示，21世纪以来，黄埔文冲产值和规模、效率和利润连续实现大幅增长，从年产值只有三、四亿元的中小型船厂发展成为年产值超200亿元的大型船舶企业，行业地位和口碑得以不断巩固和提升。当前，黄埔文冲手持订单超540亿元，开工船位最远已排到2029年；龙穴街道北区征地逐步推进，龙穴厂区将成为未来发展建设的重心。
在这种大好形势下，黄埔文冲实事求是、立足长远，实施总部迁移，不仅是落实上级部署要求，更是优化区位布局、集聚发展力量、提升管理效能、稳定经济总量的重要举措。
起源长洲，历史悠久。1851年，黄埔文冲的前身一一柯拜船坞在广州长洲岛创建，这是我国的第一个近代船舶企业，170多年来基业长青、传承有续，见证了中国船舶工业从无到有、从小到大、从弱到强，是近代以来中国人民为追求民族独立、国家富强而英勇斗争的典型代表。
南拓龙穴，激情创业。21世纪以来，乘着国家将珠江口打造成为我国三大造船基地之一的政策东风，黄埔文冲投资建设龙穴厂区。2007年3月28日，新厂区建设打下第一根桩柱；2008年2月28日，第一批员工进驻龙穴厂区。龙穴厂区从2009年完成工业总产值13.7亿元到2024年的80.9亿元，提升590%。如今的龙穴厂区，已成为专注主建船型和高端海工装备的主战场，支撑高质量发展的“主栋梁”。
承黄埔之志强军报国，迁湾区之心再攀高峰。在“十四五”收官攻坚、“十五五”开启谋划、龙穴厂区业务规模即将迈上百亿级之际，为贯彻落实中船集团“1234”高质量发展方略以及“向南沙集聚发展，持续优化空间布局”的战略要求，切实提升经济运行效率效益，黄埔文冲决定将总部决策中枢及各职能部门办公场所从广州市黄埔区长洲街道迁移至南沙区龙穴街道（广州市南沙区鸡抱沙北路10号），迁移后长洲厂区经营生产模式及具体业务保持不变。
小南了解到，龙穴街道为黄埔文冲总部迁移全力做好服务。中船黄埔文冲公司龙穴厂区占地面积为118万平方米，舾装码头1880米，拥有船坞、2.5万吨级滑道及室内总装车间等设施。2024年，龙穴厂区交船19艘，载重吨68.47万吨，完成工业总产值80.9亿。
作为国内三大造船基地之一，龙穴岛形成了集修造船等相关产业于一体的海洋工程装备产业集群。目前，全区各类型船舶产能达558万载重吨/年，单船造船能力突破30万吨。广船国际、黄埔文冲两家龙头企业订单量充足，生产线任务饱满，交船计划最远已排至2029年；近年来相继竣工交付一系列世界先进、国内领先的高端船舶和海洋工程项目，包括我国首艘自主研制建造的超深水大洋钻探船“梦想”号等。
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