有“燃油大王”之称的82岁石油大亨林恩强，因指示员工伪造销售石油合约，欺骗汇丰银行放贷至少1亿1117万美元，于近日在新加坡被判监17年半。
祖籍福建莆田的林恩强，人称“OK林”，也被誉为“福建石油帮教父”，他在1963年创办的兴隆贸易，曾是全球最大的燃油交易商之一。曾几何时，他跺一脚，整个东南亚油价都跟着动荡，如今将身陷囹圄，令人不胜唏嘘！
新加坡最严重的欺诈案！“燃油大王”林恩强判囚17年半
兴隆贸易创办人林恩强（Lim Oon Kuin）
据新加坡及中国香港媒体报道，82岁的新加坡石油大亨，被誉为“燃油大王”的兴隆贸易创办人林恩强（Lim Oon Kuin），因指示员工伪造销售石油合约，欺骗汇丰银行放贷至少1亿1117万美元，于11月18日在新加坡被判监17年半。
新加坡的主控官早前曾说，这是新加坡最严重的欺诈案，削弱了对狮城石油贸易业的信心。
林恩强，于1963年创立兴隆贸易，后来成为全球最大的燃油交易商之一。据悉，他此前持有公司75%的股份。
今年5月，新加坡控方，以3项涉及汇丰银行逾亿美元贷款提控，法官当时已判定他欺骗与教唆他人伪造文件罪名成立。不过，当时林恩强被指控后，坚持不认罪，他声称自己没有指示职员向银行提交虚假申请，坚称自己与交易毫无关联；不过，法官当时认为林恩强的说辞不可靠，故而裁定他罪名成立。
林恩强接受庭审前时的新闻画面
此前，林恩强一度面对新加坡控方的欺骗、教唆伪造文件以及教唆伪造有价证券等130项控状，林恩强被指控于2019至2020年间，欺骗新加坡境内外多家金融机构发放贷款逾27亿元资金。
但在今年5月，控方仅就涉及汇丰银行的三项罪状进行审讯，其余的127项罪状暂时搁下。由于林恩强强烈否认被控罪行，此案经过62天的漫长审讯之后，新加坡法官于当地时间5月10日发表罪成裁决。
《一波说》注意到，根据新加坡控方的结案文件，林恩强教唆职员伪造文件，制造兴隆与中国航油（新加坡）公司和联合石化新加坡进行交易的假象，向汇丰银行申请贷款融资，被指控欺骗银行发放1.1117亿美元（约合人民币8.03亿元）给兴隆贸易；实际上，兴隆贸易与前述两家公司中航油（新加坡）及联合石化（新加坡）彼此并无关联。
庭审时，62岁的兴隆贸易前企业事务经理成慧珠在供词中称，2020年3月19日，林恩强声称快完成与联合石化（新加坡）的交易，他想向银行申请贷款融资，于是安排她准备所需的文件。但林恩强予以否认，并称自己处于“半退休”，具体工作事项交予团队处理。不过，法官并没有采纳其意见，且认为控方及证人是可靠的。
今年5月法官裁定林恩强罪成之时，还宣布案件展至10月3日下判，林恩强被保释在外。如今，人称“OK林”的昔日石油大亨林恩强，被判监17年半，他会否继续上诉，案件会如何发展，且留待进一步观察。
祖籍莆田，白手起家，“OK”林的石油帝国覆灭记
林恩强
绰号“OK林”的新加坡“燃油大王”林恩强，曾被誉为“福建石油帮教父”，他为人豪爽，且讲江湖义气，不少人找他帮忙，他从来没有拒绝，而是给出“OK”表示，故而人称“OK林”。
现年82岁的林恩强，10余岁走向社会，白手起家，从最初仅有一艘小渔船用来供应其他船舶柴油起步，最后将兴隆贸易变为曾经辉煌一时的燃油贸易帝国。
创业时间长达60多年的“OK林”，半辈子与石油打交道，也经历过太多的风吹浪打，而且均一一挺了过来，令林恩强想不到的是，一场突如其来的疫情，油价雪崩后居然会呈现“负油价”，他一手缔造的燃油帝国最后倒在油桶之下，应了那句“常在河边站，哪有不湿鞋”。
在福建民营石油帮中，林恩强是一位教父级的灵魂人物，许多人的成功，或得到他的提携与帮助，或经他“牵线搭桥”，不少人也与他曾有合作关系。
比如，祖籍福建泉州石狮市祥芝镇的泰山石化创办人蔡天真、蔡玉意伉俪，1996年赴新加坡做生意，仅有小学文化的蔡天真，曾得到“OK林”提携，后发展为新加坡“船王”。据说，老蔡初到新加坡，没钱的时候找林恩强，没船的时候也找林恩强，林恩强均爽快答应，没有拒绝过。
又比如海澳石油创办人郑金泉，当年在美福石油董事长吴再进“牵线搭桥”下，从林恩强手中购买了30万吨燃料油，开始了石油行业的创业历程。诸如蔡天真、郑金泉这样的例子还很多，福建石油帮在生意场上迅速崛起，与“OK林”有或多或少的关系。
兴隆贸易创办人林恩强
兴隆贸易创办人林恩强，出生于1943年，今年虚岁82岁，祖籍福建省莆田市秀屿区埭头镇石城村。
林恩强的父亲林和义早年“过番”到新加坡谋生，林恩强在12岁时，随母亲离开莆田故土，南下与父亲一家人团聚。他的家乡秀屿区埭头镇石城村，是个面朝大海的渔村，也是莆田当地知名侨乡。
移居新加坡的林恩强，读到初二时，中途辍学，跟着同乡跑船贩鱼，早早走向社会。
新加坡依托马六甲海峡的地理优势，又是一个著名的国际港，如今也是全球三大炼油中心；每天有不计其数的轮船靠港新加坡，当年，当地出现了一批靠偷油谋生的“油耗子”，有的胆大的，与船老大搞好关系、串通起来，在天黑时带着油桶登船偷油。迫于生计，当年林恩强也曾做了二年“油耗子”，不过，眼界很高的他，后来不肯在圈里长混下去，他购置油车跑油品运输，偶尔也从“油耗子”手上收油。
1963年，林恩强创办兴隆贸易，将收购来的油品，卖给新加坡郊区的部分小公司，也出售了马来西亚的林场、种植园、矿场及工厂。当时，在“地下”石油市场，林恩强已小有名气；五年后的1968年，他购置了第一艘100吨级油轮“海螺号”，正式开启供油及油品航运业务。
林恩强等出席福州马尾造船厂的订船签约仪式
1970年代起，林恩强逐步涉入全球石油贸易，到了1980年代，他跨入炼油厂领域，此后，林恩强旗下兴隆贸易不断拓展油品供应链及产业链，多元化经营，企业有句口号“石油贸易，动力的源泉”。
在新加坡及东南亚不少地方，经常可见林恩强旗下跑在路上的油罐车，林恩强一手打造的“环宇仓储”，曾是新加坡最大的独立石油储存库，也是世界最大的独立油品中转基地之一。
在林恩强事业巅峰时，他曾是福布斯富豪榜上的新加坡第八大富豪，在新加坡及东南亚石油圈，那时只要听到“O.K Lim”，豪爽地“OK”答应下来，在市场上就会有极强的震撼感及影响力！
林恩强、林志明（Lim Chee Ming）父子
一场疫情袭来，将昔日的新加坡“燃油大王”林恩强打趴，一败涂地。
国际油价于2020年出现史上罕见的暴跌后，出现“负油价”极端行情，除了石油投机失利，林恩强家族旗下的核心业务燃料的需求，也呈现骤降态势；最后，苦撑不支的兴隆贸易因累计拖欠23家银行共计约38.5亿美元贷款及付息，于2020年4月向新加坡法院申请破产保护。
此后的2020年8月，兴隆贸易的司法管理人普华永道（PwC）向法院提起诉讼，指控林恩强以及他的子女林志明和林慧清进行欺诈交易，违反董事受托责任（fiduciary duties）。
“屋漏偏逢连夜雨，船漏又遇打头风”，几乎同时，另一起被指控涉伪造文件意图欺骗行为，将处于风雨飘摇中的林恩强家族来了“一记重锤”，林恩强被指控在当年3月19日，教唆职员陈杰仁伪造文件，以证明兴隆贸易向中国航油（新加坡）提供104万9215桶汽油。事后，法院令林恩强以300万新加坡元具保在外。
转到2020年12月，普华永道向新加坡法院提出申请，冻结兴隆贸易创办人林恩强和两名孩子脱售私人房产和本地的资产。顺带提及，在2020年10月21日，兴隆贸易最大债权人汇丰银行，向法庭提起诉讼，向林恩强及其一对儿女（林志明和林慧清）和公司女经理成慧珠索偿约8530万美元。彼时，汇丰银行还向法院出具两份指称林恩强等人伪造的收据，以骗取银行放贷1.1117亿美元，此收据即前述的伪造与中航油（新加坡）及联合石化（新加坡）的虚假贸易之相关证据。
林恩强女儿林慧清（Lim Huey Ching）
一年后，“兴隆贸易破产案”再度发酵，2021年8月4日，新加坡警方提控林恩强女儿林慧清（Lim Huey Ching），事由是她涉嫌指示公司员工永久删除服务器资料，警方以妨碍司法公正的罪名提控。
现年57岁的林慧清，在父亲创办的兴隆贸易担任执行董事超过20年。
《一波说》注意到，在此次林恩强在新加坡被判监17年半之前，事情曾一度出现转机，今年9月，新加坡高等法院批准，林恩强向清盘人兼债权人汇丰银行支付约35.9亿美元的协议，以结束针对他及其家人的多年民事诉讼。而林恩强夫妇不承认负有责任，在9月30日在法庭上达成诉讼和解，同意支付款项及利息费用。
不过，当时林恩强及子女林志明、林慧清在另一份声明中表示，他们将申请破产。
82岁的林恩强表示，会继续否认针对他自己的民事诉讼，但不想占用法院更多时间和资源，“我没有足够的时间和资源。”他还表示，自己资产不足以支付全部费用，因此申请破产。
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