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突发，野猪再次闯入地铁……

文摘 2024-11-29 16:28 陕西

有网友反映，28日晚高峰期间，南京地铁1号线天隆寺至安德门区间发生一起野猪侵线事故，造成上下行列车不同程度晚点。该网友发布的监控视频截图显示，11月28日17时54分许，一头野猪出现在一处隧道内的轨道线路上。截图上标有“天隆寺”字样。

11月29日上午，极目新闻记者联系到南京地铁运营热线。客服人员表示，28日晚高峰时，1号线上述区间的列车晚点问题已经解决，线路已恢复正常。至于是否有野猪进入该区间等具体情况，需咨询该公司相关部门人员。

南京地铁运营公司一名工作人员告诉记者，已关注到野猪出现在地铁隧道内的情况，但不清楚详情。据其介绍，南京地铁1号线安德门站至天隆寺站区间线路，安德门站是地上站，天隆寺站是地下站，两站区间的线路既有露天部分也有隧道部分。

随后，南京地铁运营公司相关部门工作人员向极目新闻记者证实称，11月28日确有野猪出现在地铁隧道内，具体情况仍在调查核实中，待查清后将通过南京地铁官方账号公布。

野猪影响南京地铁站及周边安全已不是第一次，本月6日下午，一名老太在南京市孝陵卫地铁站外被野猪撞倒。有目击者接受媒体采访时称，野猪从孝陵卫地铁站附近的小山包飞奔冲出，在地铁站1号口外撞倒了这名老太，“（老太被）撞翻了，腾空而起摔倒了。”

几年前，一头野猪跑进了南京地铁二号线羊山公园站。野猪在地铁站内大摇大摆地来回走动，随后野猪被工作人员赶走，不知所踪。

根据公开信息，从2017年开始，南京市区就多次出现野猪“造访”。在四星级酒店、大学校园甚至奶茶店，它们横冲直撞、频繁出现，频频登上热搜。近年来，南京“野猪之患”还有愈演愈烈之势。南京绿化园林局监测结果显示，监测区域野猪种群密度从2021年每平方公里3.24头，增加到2023年4.43头。

江苏省林业科学研究院森林生态所正高级工程师丁晶晶在接受采访时表示，野猪种群在南京扩大并不令人意外，因为南京所在的低山丘陵地区恰恰也是利于野猪生活的栖息地类型之一。野猪作为杂食动物食性广泛，植物的叶子、果实、蚯蚓、小型啮齿动物都来者不拒，丘陵环境正适合它们生存。

南京市绿化园林局和江苏省林业科学研究院曾联合发布过一份手绘版本《偶遇野猪指南》，其中将南京周边的星甸、老山、汤山林场、牛首山、无想山等地区标记为野猪经常出没场所，而南京城区中，南京大学仙林校区、迈皋桥、钟山风景区、八字山、将军山、鱼嘴公园等地被标记为野猪偶尔出现场所。

理想的生态环境讲究的是平衡。当野猪泛滥到随时可能威胁到“人”的安全，则意味着生态“失衡”的风险正在显现。所以，对这个问题，必须要有更多的重视。维护生物多样性有重要意义。但是，野猪进入南京城、威胁到地铁安全，已为这种合理边界的失守敲响了警钟。是时候，要有更多有效的行动了。

截至14:00，南京地铁尚未就此事发布正式回应......

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5MzQwNTk2Nw==&mid=2247538920&idx=3&sn=e8b34316985ba0b45b213c212d6cee50

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