新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段站后房屋工程施工总价承包YCZH-2标
规模新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。新建正线长110.309公里，设3个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。主要技术标准：线路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最大坡度：一般地段20%。（困难地段25%）。最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制（CTCS-3级）。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
第一名:中铁十一局集团建筑安装工程有限公司
投标报价:337516666.00
第二名:江西王牌建设工程集团有限公司
投标报价:336531586.00
第三名:武汉建工集团股份有限公司
投标报价:336085985.00
九江红光港区铁路专用线工程施工总价承包项目
建设地点：江西省九江市。
建设规模：九江红光港区铁路专用线工程自流泗站东咽喉和2道到发线引出，内设红光港到发场和红光港站，工程范围包括：流泗站引入工程、新建正线长 6.877km、新建红光港到发场、红光港站及相关配套工程。
九江红光港区铁路专用线工程代建范围内的改移道路、砍伐、挖根、改河（沟渠）、隔声窗、既有建筑物拆除后垃圾清运、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信、信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程（含新建干线、临时供电、材料场、过渡工程）、安全生产费、联调联试等相关费用、视频监控费、施工安全防护体系费、工程保险费，具体以提供的招标图纸与工程量清单为准。
第一名：中铁二十四局集团有限公司
南昌铁路天河建设有限公司
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司（联合体）
投标报价：50609.2328万元
第二名：中铁十一局集团有限公司
中铁十一局集团电务工程有限公司（联合体）
投标报价：50609.8909万元
第三名：中铁四局集团有限公司
中铁四局集团电气化工程有限公司（联合体）
投标报价：50609.5366万元
